Yamaha le está cortejando, pero el principal objetivo de Fabio Di Giannantonio es permanecer en el VR46-Ducati, aunque debe cumplir una condición
Las buenas actuaciones de Fabio Di Giannantonio esta temporada de MotoGP le han convertido en un candidato muy codiciado en el mercado de pilotos para 2025. Yamaha ha expresado en voz alta su interés en fichar al italiano para el Pramac. El equipo satélite cambiará a Yamaha a partir de 2025
Sin embargo, la prioridad de Di Giannantonio es ampliar su contrato con su actual equipo VR46, tal y como reveló al margen del Gran Premio de Alemania en Sachsenring.
«Como he dicho, hay un plan A, B y C, exactamente en ese orden», dijo el piloto de 25 años cuando se le preguntó por su futuro. «Así que en el caso de que no tengamos el proyecto adecuado con este equipo, hay un plan B y un plan C. Pero el objetivo es continuar con este equipo. Lo negociaremos en las próximas semanas».
Con el proyecto adecuado, Di Giannantonio se refiere a la posibilidad de pilotar la actual Ducati de fábrica en VR46 en 2025. Hasta ahora, el equipo siempre ha contado con el modelo del año anterior. Sin embargo, como Pramac va a cambiar de fabricante, VR46 podría recibir al menos uno de los tres prototipos actuales para la temporada 2025.
«Si no funciona, hay alternativas», dice Di Giannantonio. Pero el plan A es quedarse con VR46, aunque el italiano sabe que el equipo tiene otras opciones.
«Es un equipo muy bueno, un gran equipo. Y como es tan grande, por supuesto que tiene otras opciones. Creo que hay una larga lista de pilotos a los que les gustaría unirse al equipo. Soy consciente de ello», dijo el italiano.
El jefe del equipo VR46 quiere retener a Di Giannantonio
Sin embargo, Di Giannantonio también encabeza la lista del VR46. El director del equipo, Uccio Salucci, confirmó a la edición italiana de Motorsport.com en Sachsenring: «Sí, me gustaría ampliar su contrato. Espero que eso ocurra en los próximos días».
«Hay muchos equipos que le quieren ahora, pero me pregunto dónde estaban el año pasado. Ahora están aquí y veremos qué pasa en un futuro próximo. «
De hecho, Di Giannantonio se quedó temporalmente sin trabajo para esta temporada tras dejar Gresini en 2023, pero luego encontró un nuevo hogar en VR46 y se ha integrado bien, aunque no forme parte de la academia de VR46 como sus predecesores en el equipo.
«Diggia ha sido una agradable sorpresa en muchos aspectos: carácter, forma de trabajar. Sinceramente, no esperaba que fuera así», admite Salucci. «Sabía que algún día el equipo tendría que abrirse a pilotos que no fueran de la academia». «
VR46 y Di Giannantonio en la misma onda
«También hemos hablado mucho de esto con Valentino y siempre hemos estado dispuestos a abrazar esta novedad, como estamos haciendo con Diggia. También es un motivo de crecimiento personal, porque estaba acostumbrado a trabajar con pilotos que conozco desde que eran niños y que conozco como la palma de mi mano.»
«Con Diggia, en cambio, era una pizarra en blanco que rellenamos juntos. Está haciendo un trabajo muy bueno y me gustaría seguir trabajando con él».
Aparte del elemento humano, el jefe del equipo VR46 subraya que el rendimiento también es bueno: «En mi opinión, Diggia está haciendo un campeonato muy bueno».
«Lo está haciendo muy bien. Fue cuarto en Assen, siempre está ahí y cerca del podio. Y eso teniendo en cuenta la situación de la que venía, no tenía moto». De cara a la temporada 2025 de MotoGP, seguro que esto no le pasa a Di Giannantonio.