La apasionante incógnita de quién pilotará la segunda Gresini-Ducati en la temporada 2024 de MotoGP tiene un plazo de «dos, tres carreras» en relación a Fabio Di Giannantonio.
Una de las grandes incógnitas en el carrusel de fichajes de MotoGP para la temporada 2024 tiene que ver actualmente con el segundo Gresini-Ducati. Aunque han ampliado un año el contrato de Alex Márquez hasta el final de 2024, actualmente sigue en el aire quién será el compañero del español en la nueva temporada.
Jake Dixon fue considerado recientemente el máximo favorito para el segundo Gresini-Ducati. Sin embargo, el británico ha ampliado esta semana su contrato con el equipo de Aspar en el Campeonato del Mundo de Moto2. La razón es probablemente que el equipo Aspar representa a la marca GasGas, que a su vez pertenece al Pierer Mobility Group, al que también pertenece la marca KTM.
Otro piloto que ya había sido vinculado al segundo Gresini-Ducati para la temporada 2024 de MotoGP antes que Dixon es Tony Arbolino. Mientras tanto, sin embargo, el italiano también ha ampliado su contrato con su actual empleador en Moto2 (Marc VDS).
Así que la pregunta surge de nuevo con respecto al equipo Gresini: ¿Tendrá Alex Márquez un nuevo compañero de equipo en la temporada 2024 de MotoGP? ¿O se permitirá que Fabio Di Giannantonio, conocido como «Diggia», que ha pilotado para el equipo satélite de Ducati desde 2022, se quede una tercera temporada?
«Dos, tres carreras de plazo» de Gresini para «Diggia «
«Nuestra prioridad es dar más tiempo a «Diggia»», declaró Michele Masini, director deportivo de Gresini, a MotoGP.com al inicio del fin de semana en Spielberg, aprovechando la ocasión para «no hablar de otros pilotos».
Sobre Di Giannantonio, Masini afirma: «Siempre hemos creído en él. Le trajimos una vez al Campeonato del Mundo de Moto3. Competimos en el Campeonato del Mundo de Moto2 y ahora corremos en MotoGP».
«Sabemos que harán falta resultados, que hasta ahora no hemos conseguido. Pero aún nos estamos tomando nuestro tiempo para tomar una decisión», afirma el director deportivo de Gresini. Sin embargo, también indica que Di Giannantonio no tiene hasta final de temporada para poner un signo de exclamación a su futuro.
Cuando se le pregunta si habrá una fecha límite para que el equipo tome una decisión sobre si «Diggia» se queda o no para 2024, Masini responde: «Creo que las próximas dos o tres carreras serán la fecha límite. «
Si se incluyen las categorías de Moto3 y Moto2, Di Giannantonio y Gresini han sido una unidad durante casi ocho años (con una interrupción). En el final de temporada de Moto3 de 2015 en Valencia, «Diggia» debutó en el Campeonato del Mundo con la escudería italiana. Luego pasó tres temporadas completas en la categoría pequeña, donde terminó subcampeón por detrás de Jorge Martín en 2018.
¿Quién entra cuando se va Di Giannantonio?
Di Giannantonio comenzó su carrera en Moto2 con Speed Up en 2019 y 2020 antes de regresar a Gresini para la temporada 2021. Y un año después subió a la categoría de MotoGP dentro del equipo de allí. En 30 Grandes Premios disputados hasta ahora en la categoría reina, ha logrado cinco resultados entre los 10 primeros en las carreras y una pole en la clasificación. Todavía no ha terminado por encima del octavo puesto en las carreras.
Ahora que Jake Dixon y Tony Arbolino han renovado sus contratos en Moto2, la pregunta más interesante es: ¿Quién ocupará el lugar de Alex Márquez si Gresini y Di Giannantonio se separan al final de la temporada, como se espera? Significativamente, el propio Di Giannantonio ya ha llamado a la puerta de los equipos de Moto2 para 2024.
Franco Morbidelli está potencialmente vinculado al equipo Gresini. Sin embargo, según los últimos acontecimientos, es más probable que consiga la segunda Ducati en el equipo Pramac si Marco Bezzecchi no acepta este mismo puesto junto a Jorge Martín y en su lugar corre para el equipo VR46 en 2024. Así que la cuestión del segundo piloto de Gresini en 2024 sigue siendo apasionante.