La F1 Academy ha introducido cambios en las series femeninas para la temporada 2024: las carreras tendrán lugar como parte de la Fórmula 1
La F1 Academy entra en su segunda temporada en 2024, pero antes de que las mujeres salgan a la caza de puntos en la Fórmula 1, hay cambios en el campeonato junior. Cada uno de los diez equipos de Fórmula 1 apoyará a una piloto de la F1 Academy, mientras que las demás trabajarán con otros socios. Además, las carreras de la serie se celebrarán como parte del programa de Fórmula 1 a partir de la temporada 2024
La alemana Carrie Schreiner competirá para Campos y cuenta con el apoyo de Sauber. La piloto de 25 años de Völklingen, en Saarland, ya se ha hecho un nombre en las carreras de GT y pilotó en la primera temporada de la F1 Academy. Schreiner terminó undécima entonces y consiguió su única victoria en el campeonato hasta la fecha en Zandvoort. La piloto suiza de 17 años Tina Hausmann, que anteriormente corrió en la Fórmula 4 italiana, hará su debut en la Academia de F1 para Prema con el apoyo de Aston Martin.
Otra piloto destacada es Lia Block, hija de Ken Block, que murió en un accidente de moto de nieve y se hizo famoso por sus vídeos de Ghymkana y sus pruebas de rallycross. Lia Block ya pilotó en Extreme E para Carl Cox y compartió coche con el ex campeón del DTM Timo Scheider. Mercedes se ha decantado por la piloto francesa Doriane Pin, que ya ha demostrado sus habilidades en prototipos y coches GT y que también competirá para Prema.
Overview Pilotos – Equipos – Fórmula 1 Equipo
Bianca Bustamante – ART – McLaren
Lia Block – ART – Williams
tba – ART
Carrie Schreiner – Campos – Clean
Chloe Chambers – Campos – Haas
tba – Campos
Hamda Al Qubaisi – MP Motorsport – Red Bull
Amna Al Qubaisi – MP Motorsport – Visa Cash App RB
Emely De Heus – MP Motorsport
Tina Hausmann – Prema – Aston Martin
Doriane Pin – Prema – Mercedes
Maya Weug – Prema – Ferrari
Abi Pulling – Rodin – Alpine
tba – Rodin
tba – Rodin
Este es el formato
¿Pero a quién se dirige realmente la F1 Academy? El objetivo del campeonato es dar a las jóvenes pilotos de automovilismo la oportunidad de mostrarse en el gran escenario de la Fórmula 1. Las pilotos tienen entre 16 y 25 años y se espera que den el salto de la serie a las series junior de Fórmula 2 y Fórmula 3.
Susie Wolf es la directora general y, tras el fin de las W Series, la F1 Academy es el único campeonato exclusivamente femenino que también cuenta con el apoyo de la Fórmula 1. En 2023, la serie aún no corrió exclusivamente como parte de la categoría reina y también estuvo representada en Austin, en EE.UU., además de en Europa. La española Marta García se coronó primera campeona femenina y tiene previsto competir en el Campeonato de Europa de Fórmula Regional en 2024.
En la temporada 2024, habrá dos sesiones de entrenamientos libres de 40 minutos y dos sesiones de clasificación de 15 minutos por fin de semana. La primera sesión de clasificación determinará la parrilla de salida de la primera de las tres carreras, mientras que la segunda sesión de clasificación determinará el orden de salida de la tercera carrera. Ambas carreras se disputarán sobre una distancia de 30 minutos más una vuelta. La segunda carrera se disputará sobre una distancia de 20 minutos más una vuelta, pero los 8 primeros de la primera sesión clasificatoria se alinearán en orden inverso en la salida
Las mujeres pilotan en la Fórmula 1
El sistema de puntos para las carreras 1 y 3 corresponde al de la Fórmula 1, con 25 puntos para el ganador y un punto por el décimo puesto. En la segunda carrera, con parrilla invertida, se conceden diez puntos al ganador y un punto al octavo clasificado. Se conceden dos puntos de bonificación por las pole positions y las vueltas más rápidas de carrera también se recompensan con un punto de bonificación. Esto significa que un piloto puede conseguir un máximo de 67 puntos en un fin de semana de carreras.
Las carreras se disputan en siete Grandes Premios de Fórmula 1: Jeddah en Arabia Saudí, Miami en EE.UU., Barcelona en España, Zandvoort en los Países Bajos, Marina Bay en Singapur, Lusail en Qatar y Abu Dhabi en los Emiratos Árabes Unidos. Para la carrera se utilizará el Tatuus F4-T421, cuyo motor turbo de cuatro cilindros rinde 165 CV. Pirelli suministra los neumáticos de serie. El coche también se utiliza en la Fórmula 4 árabe, británica e italiana, así como en la Fórmula Winter Series en España.
En 2023, la F1 Academy pasó desapercibida, ya que no se retransmitió en directo ni una sola carrera, salvo el final de temporada. Sólo se produjeron resúmenes de las carreras. A fecha de enero de 2024, aún no se sabe si está previsto retransmitir las carreras en directo en 2024