Por qué RTL emite cinco de sus siete carreras en directo de la temporada 2024 de Fórmula 1 en un periodo de julio a septiembre, con largas pausas antes y después
Cuatro meses después del estreno de la temporada 2024 de Fórmula 1 en Bahréin, la cadena comercial alemana RTL volvió a emitir una carrera en abierto por primera vez en el Gran Premio de Hungría. Y ahora RTL no se queda atrás: los próximos cuatro Grandes Premios también se emitirán en abierto en RTL antes de que la cadena se tome un descanso de casi dos meses.
Pero, ¿cómo ha llegado RTL a planificar su temporada de tal manera que cinco de sus siete carreras en directo puedan verse en pocas semanas y seguidas, mientras que hay largas pausas antes (desde Bahrein en marzo) y después (hasta Las Vegas en noviembre)?
«Las siete carreras en directo por televisión en abierto se seleccionaron en consulta con Sky Alemania antes del inicio de la temporada».
A partir de este año, RTL vuelve a participar en las retransmisiones en directo de la Fórmula 1 como sublicenciataria de Sky y, a diferencia de lo que ocurrió en 2021 y 2022 con cuatro carreras cada una, ha recibido un contingente mayor. Por lo tanto, alrededor de un tercio de los Grandes Premios de este año se podrán ver en televisión en abierto.
La cadena explica por qué los Grandes Premios de Bélgica, Países Bajos, Italia y Azerbaiyán también se emitirán en RTL después de la carrera de Hungría: «Este año, hemos decidido emitir un bloque de cinco fines de semana de carreras muy atractivos seguidos en verano, entre otras cosas para ofrecer a los espectadores que regresan continuidad en la televisión en abierto durante una fase particularmente emocionante de la temporada.»
De hecho, el acuerdo de RTL con Sky prevé aún más programas de Fórmula 1, aunque detrás del muro de pago: RTL puede cubrir los sábados de clasificación en doce de los 24 fines de semana de carreras con su canal RTL+. En la primera mitad de la temporada ya se han retransmitido en abierto otras cuatro sesiones de clasificación, a las que seguirá una más. Esto significa que RTL ofrece a su audiencia al menos una cobertura parcial de cada fin de semana de carreras
Primero la retirada, luego la vuelta atrás
Y esto después de que RTL se despidiera por completo de la Fórmula 1 en 2023. En aquel momento, un portavoz de RTL explicó que la cadena quería centrarse en el fútbol y el fútbol americano. Por primera vez en más de 30 años, RTL dejaba de ser una emisora de Fórmula 1.
En 2024, el papel se invirtió porque «la Fórmula 1 también es ADN clásico de RTL», como dijo a dpa el entonces jefe de Deportes de RTL, Andreas von Thien. Con el «aumento del número de carreras en directo» a siete, dijo von Thien, RTL quería «reavivar un mayor entusiasmo por la Fórmula 1 en Alemania»
En lo que va de temporada 2024, sin embargo, las cifras se mantienen por debajo de las de años anteriores: en el último año completo de RTL hasta la fecha, 2020, la cadena registró alrededor de cuatro millones de espectadores por Gran Premio. En la temporada actual, RTL estuvo por debajo de los dos millones en sus dos carreras.
Cómo bajan los índices de audiencia de Sky
Sin embargo, el acuerdo con Sky no se limita a la Fórmula 1 para RTL: también incluye el intercambio de los derechos del fútbol. Sky utiliza el acuerdo de sublicencia con RTL para financiar parte de sus honorarios de Fórmula 1 por los derechos exclusivos en Alemania hasta 2027 y también espera que las retransmisiones de RTL tengan un efecto publicitario para sus propios programas de Fórmula 1.
Hasta ahora, sin embargo, el interés de los espectadores no ha aumentado, sino todo lo contrario: la media de la temporada de Sky para la audiencia de sólo televisión hasta ahora es de alrededor de 553.000 por Gran Premio. En 2023, una media de 593.000 espectadores vieron las carreras en Sky durante todo el año, y en 2022 una media de 748.000 tras los 699.000 del año anterior.
