La primera carrera de Fórmula 1 en Las Vegas fue un gran éxito – pero los organizadores no quieren dormirse en los laureles
La Fórmula 1 debutó en Las Vegas en 2023 y la carrera fue un éxito rotundo. Una tapa de alcantarilla suelta estuvo a punto de causar problemas, pero una vez solucionado el problema, la carrera fue emocionante. Las Vegas también fue un completo éxito económico, ya que el efecto económico fue de 1.400 millones de euros. En comparación, la Superbowl ingresó 930 millones de euros
Sin embargo, los responsables de Las Vegas no quieren dormirse en los laureles, ya que un resultado así no es fácil de repetir sin trabajar duro. El segundo Gran Premio puede convertirse rápidamente en un fracaso, por lo que hay que sacar las conclusiones adecuadas para seguir mejorando el evento.
Un factor importante es el precio: tanto las entradas como las habitaciones de hotel se han puesto por las nubes. Sean McBurney, vicepresidente regional de Ceasars Palace, afirma: «Estamos contentos con lo que vemos por el momento. Tenemos que mejorar respecto al año pasado. Todo el mundo fue muy agresivo con los precios y creo que fue un error». «
Precios ajustados
En 2024, los precios de una habitación de hotel deberían haberse estabilizado, mientras que el año anterior se dispararon. Los precios de las entradas también deberían bajar para que los aficionados también puedan disfrutar de la carrera in situ. «Uno saca sus conclusiones», dice McBurney. «Para nosotros era importante ofrecer un mayor contingente de entradas y paquetes».
El número de entradas básicas se ha incrementado considerablemente, con precios que rondan los 150 euros por día y los 600 euros para los tres días. De este modo, los responsables de Las Vegas también quieren atraer al circuito al aficionado medio a la Fórmula 1. Sin embargo, los precios no son el único aspecto en la agenda de los organizadores para 2023.
Cuando se estaba construyendo la pista para 2023, los negocios locales se quejaron de que la logística tendría un impacto negativo en las ventas. Brian Gullbrants, de Wyann Resorts, cree que la situación será mucho más tranquila en 2024. «Cerrar el Strip durante un año para construir una pista fue una gran tarea», dice.
Se necesita menos logística
El esfuerzo logístico para la carrera de Fórmula 1 de 2024 es ahora significativamente menor, sin embargo, puesto que ya se han puesto los cimientos. Así lo confirma también Brian Yost, de la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas: «A este nivel, no habrá más trastornos. La ruta está asfaltada y en buenas condiciones. Todas las tapas de alcantarilla han sido selladas. «
Emily Prazer, responsable de marketing de la carrera de Fórmula 1 en Las Vegas, habla de cambios en los esfuerzos promocionales para impulsar la venta de entradas. «Tenemos una ventana de 18 meses para lanzar el marketing y vender entradas». La atención se centra en el periodo posterior a las vacaciones de verano para «no quemar dinero» en el periodo previo al evento. Las Vegas espera que se agoten las entradas.
También se está pensando en los pilotos, ya que los héroes de la categoría reina tuvieron mucho que hacer dentro y fuera de la pista durante su debut. La pista era nueva para todos los pilotos, pero en lugar de poder prepararse para el reto con tranquilidad, los pilotos de Fórmula 1 tuvieron que participar en numerosos eventos. Esto no cambiará en 2024, aunque el ámbito de actividades para los pilotos se reducirá significativamente.
