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Ex ingeniero de Ferrari: ¿Podrá Hamilton hacer frente a la nueva cultura?

El ex ingeniero de Ferrari Nikolas Tombazis sabe que la Scuderia será un mundo completamente diferente para Lewis Hamilton – las victorias en la era Schumi fueron a veces demasiado fáciles

Una vida completamente nueva comienza para Lewis Hamilton en el nuevo año. El británico pasa de Mercedes a Ferrari y, por tanto, a un entorno completamente nuevo. Hasta ahora, siempre ha pilotado para equipos de influencia británica en McLaren y Mercedes, pero en Ferrari le espera una cultura completamente diferente a partir de 2025.

El ex ingeniero de Ferrari Nikolas Tombazis, que ahora trabaja como jefe de carreras de fórmula para la FIA, recuerda bien su propio tiempo en la Scuderia y dice que era un mundo diferente en Ferrari que en otros equipos, al menos en los días de Michael Schumacher. «Y supongo que sigue siendo así hoy en día», dice en el podcast Beyond the Grid.

Porque Ferrari es simplemente algo así como un equipo nacional en Italia. «Tienen el periódico Gazzetta dello Sport, que es probablemente el periódico más leído en la era de internet», explica.

«Y este periódico está en todos los bares de Italia. Cuando vas a tomar un café, todo el mundo quiere leerlo. Sólo hay una edición, y siempre hay alguien que lo lee. Esperas a que termine y tienes que cogerlo antes de que lo haga otro», explica Tombazis.

«Y todos los días hay una página entera sobre Fórmula 1, y normalmente la mitad es sobre Ferrari. Ésa es la presión», añade. Esto significa que todo lo que ocurre en Maranello está sometido a un enorme escrutinio.

«Si las cosas van bien, recibes un feedback casi divino, pero si no van bien, te masacran», dice el griego.

Sin embargo, Tombazis cree que Hamilton será capaz de hacer frente a la presión porque a menudo ha estado expuesto a una gran presión en su carrera. «Tiene que demostrar que todavía puede ganar carreras, y ganar con ellos. Pero creo que puede hacerlo bien».

Ganar con Ferrari entonces «demasiado fácil «

El propio Tombazis vivió sobre todo los buenos tiempos en Ferrari, ya que como jefe de aerodinámica participó en los títulos mundiales de Michael Schumacher a principios de la década de 2000. El alemán ganó cinco veces seguidas el título de Fórmula 1 y a veces parecía imbatible, algo que al propio Tombazis no le satisfacía a veces.

«Aunque sea una estupidez, a veces tenía la sensación de que era demasiado fácil», dice. «En algún momento me dije: esto es demasiado fácil y no es un reto. No importa lo que hagamos: Ganamos. Y eso me hizo mirar a veces a otra parte». «

Tombazis pensaba que las victorias estaban casi garantizadas para Ferrari, y de hecho parecían estarlo: en 2002 Ferrari sólo dejó de ganar dos carreras, en 2004 sólo cedió tres.

Como consecuencia, el griego fichó por McLaren en 2004 antes de regresar a la Scuderia en 2006, donde no tuvo el mismo éxito. Desde el título de Kimi Räikkönen en 2007, Ferrari espera un campeón del mundo de pilotos.

«En las últimas etapas de mi carrera, pensé en lo estúpido que fui al pensar que las victorias eran fáciles y estaban garantizadas, porque tuve otros períodos en mi carrera en los que no hubo victorias, y eso fue muy, muy duro», dice. «Sentía que no apreciaba las victorias cuando llegaban tan fácilmente. «

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