Por qué Jules Gounon busca un nuevo reto en 2025 y quiere convertirse en piloto de DTM a toda costa, y qué piensa Mercedes-AMG del piloto de fábrica
El piloto de Mercedes-AMG Jules Gounon hizo un debut espectacular en la final del DTM en Hockenheim como sustituto del piloto de HRT Luca Stolz, que estaba enfermo, y quiere volver a participar en la tradicional serie en 2025. «Me encantaría que el DTM se convirtiera en mi programa principal, porque me encanta la serie»,
«Aquí hay que ser agresivo y un piloto duro, y a veces lo soy. Me gusta esta mentalidad de pura velocidad, de puro rendimiento. Esto podría irme bien, además de la resistencia».
El francés, que corre para Andorra, impresionó en Hockenheim con un cuarto puesto en la parrilla como mejor piloto de AMG y un sexto puesto en la carrera, y fue en parte el hombre más rápido de la parrilla. En la segunda carrera tuvo mala suerte y se retiró por un pinchazo.
¿Por qué Gounon no ha corrido en el DTM hasta ahora? «Eso es algo que tendrá que preguntarle a Thomas»
Para 2025, Gounon, que ha sido ascendido a piloto de pruebas en el WEC Hypercar de Alpine, también desea un cambio de aires en Mercedes-AMG. «Llevo desde 2016 en el mismo campeonato», señala refiriéndose a la serie de resistencia GT-World-Challenge Europe, que ganó en 2022 y 2023 con el equipo Akkodis-ASP.
El inesperado fin de semana en el DTM como “novato” le motivó aún más. ¿Por qué nunca ha funcionado con un equipo de pilotos fijo en el DTM, a pesar de que el hijo del expiloto de Fórmula 1 Jean-Marc Gounon demostró una y otra vez su velocidad? «Eso hay que preguntárselo a Thomas», pasa la pelota a Thomas Jäger, que trabaja en Mercedes-AMG como director deportivo del programa DTM. «No fue decisión mía».
Su contrato con AMG sigue vigente durante un año más. «Ellos tienen la decisión en sus manos. Espero que se decidan por mí», afirma con rotundidad.
Así reacciona Mercedes-AMG al anuncio de Gounon
Pero, ¿cómo reacciona Jäger al anuncio de su piloto, que en Hockenheim dio una tarjeta de visita del DTM? «Siempre hemos sabido que es bueno», dice el responsable de Mercedes-AMG sobre Gounon. «Luca Stolz también fue el mejor piloto de Mercedes aquí el año pasado. Es el mismo ingeniero, el mismo coche, una configuración similar. No ha sido ninguna sorpresa«.
Aparte de esto, Jäger añade: “Si preguntas a nuestros pilotos que quieren correr en el DTM, todos gritan: ”¡Aquí!“. Nadie dice: ”No, yo no quiero’». Pero Gounon, en su debut, «ha cumplido las expectativas y ha confirmado su rendimiento», aclara Jäger.
Gounon, por su parte, se siente preparado para la tarea. «Conozco muy bien el coche porque lo conduzco en todas partes», afirma el francés, que lleva desde 2016 al volante del Mercedes-AMG GT3.
¿Qué diferencia al DTM de otras series? «Es simplemente la atención, los aficionados y que se retransmite por radio», explica. «No debería decir tantas palabrotas. Simplemente recibes mucha atención y es un campeonato genial».
