En la última vuelta en Sepang, Franco Morbidelli empuja a Aleix Espargaro y es sancionado – Espargaro no entiende el comportamiento del italiano
Hubo un malestar entre dos pilotos tras la carrera de MotoGP en Malasia. En la última vuelta, Franco Morbidelli (Yamaha) ha adelantado a Aleix Espargaró (Aprilia) por el interior en la curva 14 del circuito de Sepang. Hubo contacto. Era el duelo por el décimo puesto.
Morbidelli cruzó finalmente la línea de meta en décimo lugar, seguido de Espargaró. Los comisarios de carrera impusieron tres segundos de penalización por esta maniobra. Por lo tanto, el orden de los dos se invirtió en el resultado.
«No sé qué está haciendo esta temporada. No lo entiendo. ¿Está aquí o en otro planeta?», Espargaró encuentra palabras claras. «Recibe penalizaciones en casi todos los Grandes Premios, pero sigue haciendo tonterías»
Morbidelli ya fue penalizado el sábado. En la tercera sesión de entrenamientos, ha rodado despacio en la línea de carrera y así ha entorpecido a Francesco Bagnaia (Ducati) y a Marc Márquez (Honda). En la carrera, Morbidelli tuvo que cumplir con la penalización de vuelta larga dos veces.
Aleix Espargaro pide que se endurezcan las sanciones
No ha sido su primera sanción este año por el italiano obstaculizando a otros pilotos. «En Tailandia ya me golpeó dos veces en la lucha por el undécimo puesto», dijo Espargaró. «No entendí eso. «
«Ahora me golpeó muy fuerte en la lucha por el décimo puesto. No sé por qué no nos estrellamos. Le dieron tres segundos de penalización. Está bien porque he recuperado un puesto y un punto del Campeonato del Mundo».
«Pero en realidad deberían dejarle salir desde atrás, o desde el pit lane. Lo sancionaron, pero no cambia. ¡Es una locura! No lo entiendo. Tuve mucha suerte de no estrellarme. «
Morbidelli pide debates fundamentales
Morbidelli ve las cosas de forma completamente diferente: «Me han vuelto a penalizar por una maniobra de adelantamiento normal en la penúltima curva de la última vuelta». Como no puede adelantar en la recta con la Yamaha, tuvo que intentarlo en otros lugares.
«Espero que esta maniobra de adelantamiento se muestre mucho en las redes sociales y en la televisión. Para que la gente pueda ver qué error cometieron los comisarios de carrera. Son humanos y pueden cometer errores».
«Pero es importante que discutamos cómo se toman esas decisiones. Tenemos que sentarnos todos y discutirlo», opina el subcampeón de 2020. «Algo no está funcionando bien».
El italiano pide discusiones fundamentales con el control de la carrera y los comisarios. Ambos paneles son criticados regularmente. El control de carrera fue criticado recientemente por no detener la carrera de Moto2 en Australia tras el accidente de Jorge Navarro.
Morbidelli: Los comisarios de carrera están bajo una gran presión
Y los comisarios de carrera a menudo hacen diferentes sanciones para infracciones similares. Hay una falta de coherencia. Además, no se explica por qué los comisarios de carrera toman según qué decisiones
Por eso Morbidelli exige: «Creo que ha llegado el momento de sentarnos y hablar abiertamente de ello. Incluso si toman una decisión correcta, entonces no hay diálogo con los comisarios de carrera».
«Creo que están bajo mucha presión. Y no creo que puedan soportar esa presión. Hay estos comentarios en las redes sociales y en la televisión. Así es nuestro mundo hoy. No creo que estén equilibrando las cosas correctamente».
«Por eso tiene que haber conversaciones y diálogos para corregir estos mecanismos. Se trata de asegurar el equilibrio entre la seguridad de los pilotos y el espectáculo». Cada fin de semana de carrera se celebra la reunión del comité de seguridad el viernes. Sin embargo, a menudo no son muchos los conductores que aprovechan esta oportunidad.
