miércoles, marzo 26, 2025
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«Era el buque insignia en Alemania»: Así ve Glock el desarrollo del DTM

Timo Glock celebra este año su regreso. Cómo ve la evolución del DTM y por qué la serie ha perdido «un poco su característica única».

Timo Glock ha participado en 148 carreras de DTM a lo largo de su carrera, ha conseguido 15 podios y ha celebrado cinco victorias. Sin embargo, muchas cosas han cambiado desde su debut en el DTM en 2013. «Por supuesto que estoy infectado por la clase 1», recuerda Glock, que pasó la mayor parte de su carrera en el DTM en la era de los bólidos de clase 1 ultramodernos.

«Eran el buque insignia en Alemania». Los vehículos de clase 1 eran coches de carreras tecnológicamente sofisticados con un monocasco de fibra de carbono de unos 1000 kilogramos de peso y un motor turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros de más de 600 CV.

La combinación de peso mínimo, una caja de cambios secuencial de seis velocidades y una aerodinámica altamente desarrollada con un gran alerón trasero proporcionó un rendimiento de conducción excepcional y una agilidad impresionante en la pista de carreras. Esto fue lo que hizo que el DTM fuera especial durante mucho tiempo.

El DTM ha «perdido su característica única»

Con el cambio a los actuales coches GT3 en la temporada 2021, Glock vio cómo se acababa una era: «Con la decisión de que la Clase 1 no continuara y se volviera a los vehículos GT3, el DTM ha perdido un poco su característica única».

«Y, sin embargo, es un campeonato muy reñido con pilotos de primera categoría, en el que hay que decir que probablemente haya pocos campeonatos comparables donde la calidad de los pilotos sea tan alta», afirma entusiasmado el cinco veces campeón del DTM. Por eso le alegra aún más volver a la cabina de mando esta temporada.

También valora positivamente el desarrollo del DTM bajo la dirección de la ADAC. «En general, la ADAC lo está haciendo muy bien y está intentando relanzar el DTM», elogia el expiloto de Fórmula 1. Aunque no ha competido en los dos últimos años, ha seguido de cerca la serie y también ha estado presente en persona, la última vez en la final del DTM de 2024 en Hockenheim.

Glock quiere «escribir algunas buenas historias»

«En general, me sorprendió muy positivamente lo lleno que estaba de nuevo Hockenheim», dice Glock sobre el aumento del interés de los espectadores, que en 2024 incluso ha aumentado ligeramente en comparación con el año anterior. «Lo que vi fue realmente bueno en cuanto a cifras».

El piloto de Dörr está deseando que llegue su regreso al DTM en la apertura de la temporada en Oschersleben, también porque ha tenido una respuesta positiva en las redes sociales. «Me sorprendió mucho, pensé que de cada diez comentarios cinco dirían: ¿qué quiere hacer este viejo chocho?», sonríe el piloto de 42 años. «Pero fue todo lo contrario».

«No hubo ningún comentario negativo, lo cual me alegró mucho», dice Glock entusiasmado por el apoyo de los fans. Ahora espera con más ganas aún su primera carrera de DTM en el Dörr-McLaren. «Espero que escribamos algunas buenas historias. Eso es lo que necesita el DTM».

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