Muchas caídas en la decisiva sesión libre del viernes – Siete de ocho pilotos Ducati entre los 10 primeros – Sólo Pedro Acosta, del equipo KTM, pasa directamente a la Q2
Siete de los ocho pilotos de Ducati se han clasificado directamente para la Q2 en el Gran Premio de España disputado este viernes. El Campeón del Mundo Francesco Bagnaia (Ducati) se ha colocado en cabeza con un nuevo récord de vuelta en Jerez de 1:36.025 minutos
Su primer rival fue el ganador de Austin, Maverick Viñales, con la Aprilia RS-GP. De la familia KTM, sólo el debutante Pedro Acosta (Tech3-GasGas) se ha colado entre los 10 primeros, ya que Brad Binder, Jack Miller y Dani Pedrosa han sufrido caídas en la sesión libre decisiva (para el resultado).
La sesión vespertina se desarrolló bajo un cielo nublado y una temperatura fresca de 20 grados centígrados. El viento también se había levantado un poco. En la primera tanda, Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) se cayó en la curva 1 y Raúl Fernández (Trackhouse-Abrilia) se estrelló contra la grava en la última curva.
A ninguno de los dos les pasó nada. Momentos después, Viñales resbaló en el vértice de la curva 1. Pudo continuar recto con su Aprilia. La mayoría de los pilotos estaban trabajando en su ritmo de carrera con el neumático medio delante y detrás.
Sólo unos pocos probaron una tanda larga con el neumático blando trasero, entre ellos Bagnaia. Para solucionar los problemas de chattering, sus dos Ducati se montaron de forma diferente, con un reparto de pesos distinto para la rueda delantera.
Después de 25 minutos, la Yamaha del ex campeón del mundo Fabio Quartararo se quedó en la grava en el tercer sector. El francés salió pisando fuerte. El festival de caídas continuó. A mitad de carrera, Alex Márquez (Gresini-Ducati) se fue al suelo en la última curva.
Pedrosa, que partía como wildcard, sufrió la siguiente caída en la curva 2. Su KTM se estrelló contra la valla de protección. Pedrosa se encontraba bien y pudo salir por su propio pie. Poco después, Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia) fue golpeado en la última curva.
Maverick casi lo salva en la T1
¡De todas formas ese intento de evitar el choque merece un aplauso! SpanishGP pic.twitter.com/y97W4RKXmg
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20 minutos antes del final de la sesión, Viñales abría la persecución de tiempos con neumáticos blandos frescos. En el primer intento, Acosta se ha agarrado a la rueda trasera de Pedrosa y ha podido estudiar de cerca al veterano y especialista jerezano.
Después de que Pedrosa/Acosta completaran su vuelta lanzada, su compañero de marca Miller se fue al suelo en su primer intento. El australiano ha sido el octavo piloto en irse al suelo. A él tampoco le pasó nada
Brad Binder se cae en la vuelta decisiva
Tras los primeros intentos de clasificación, una vez más fue Viñales contra los pilotos de Ducati. La punta de lanza de Aprilia lideró la clasificación por delante de Bagnaia, Bezzecchi, Jorge Martín (Pramac-Ducati) y Enea Bastianini (Ducati).
Como siempre, la decisión se tomó en los minutos finales. Cuando los pilotos abordaban su último intento y estaban en vuelta rápida, Binder se salió en la rápida curva 7 y provocó banderas amarillas. Muchos vieron anulados sus tiempos.
Al final, Bagnaia se catapultó a lo más alto con un nuevo récord de vuelta de 1:36.025 minutos, desplazando a Viñales del primer puesto por una décima de segundo. Marc Márquez también dio una buena vuelta al final y marcó el tercer mejor tiempo
Un buen momento de cabeza para @BradBinder_33
¡Ahora mismo es 9º a falta de pocos minutos! SpanishGP pic.twitter.com/JHCtHAA1QP
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Los dos pilotos de Ducati, Bezzecchi y Martin, les siguieron en cuarto y quinto lugar. Acosta se dejó arrastrar por Bezzecchi en su último intento y acabó sexto. Aleix Espargaró (Aprilia) se aseguró un puesto en la Q2 en séptima posición.
El top 10 lo completaron Bastianini, Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) y Alex Márquez. Esto significa que siete de los ocho pilotos de Ducati pasaron directamente a la Q2. Sólo Acosta, de la familia KTM, logró pasar finalmente.
Binder ha caído hasta la undécima plaza debido a su caída, Miller y Pedrosa le han seguido en 13ª y 14ª posición, mientras que el mejor piloto de Yamaha ha sido Alex Rins en 15ª posición y Quartararo sólo ha sido 20º. En el bando Honda, Takaaki Nakagami fue el mejor piloto en 16ª posición.
Hay tres wildcards en Jerez. Stefan Bradl pilotará una Honda muy revisada. El paquete aerodinámico es completamente nuevo, también hay un nuevo asiento y un nuevo chasis. En KTM, Pedrosa corre con un motor ligeramente diferente
¡Vaya cambio desde @PeccoBagnaia!
Nadie puede aguarle la fiesta al final de los Entrenamientos SpanishGP pic.twitter.com/PeuU7VVkaQ
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En su KTM, el alerón también se instaló en el guardabarros delantero. El piloto probador de Aprilia Lorenzo Savadori tiene un sistema de altura de pilotaje diferente al de los pilotos habituales. Yamaha anunció el viernes los planes de wildcard para Cal Crutchlow: Mugello, Silverstone y Misano.
La calificación comienza el sábado a las 10:50 CEST. El sprint de doce vueltas está programado para las 15:00 CEST de mañana, como de costumbre
Directamente clasificados para la Q2 están:
Francesco Bagnaia (Ducati)
Maverick Viñales (Aprilia)
Marc Márquez (Gresini-Ducati)
Marco Bezzecchi (VR46-Ducati)
Jorge Martín (Pramac-Ducati)
Pedro Acosta (Tech3-GasGas)
Aleix Espargaró (Aprilia)
Enea Bastianini (Ducati)
Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati)
Alex Márquez (Gresini-Ducati)
