Francesco Bagnaia se pierde la entrada directa a la Q2 por las banderas amarillas – Jorge Martín es arrastrado a la P2 por Bagnaia – Maverick Viñales es el más rápido del viernes
La presión sobre el vigente campeón Francesco Bagnaia (Ducati) ha aumentado tras la sesión libre del viernes en el final de la temporada 2023 de MotoGP en Valencia. El campeón del mundo se quedó fuera del top 10 y por tanto de la clasificación directa para la Q2 debido a las banderas amarillas
Su rival por el campeonato del mundo, Jorge Martín (Pramac-Ducati), ha jugado la carta de la táctica y se ha enganchado a la rueda trasera de Bagnaia. Se dejó arrastrar hasta la segunda posición. Con un nuevo récord de vuelta de 1:29.142 minutos, el piloto de Aprilia Maverick Viñales se aseguró el mejor tiempo.
La temperatura subió ligeramente por la tarde. El asfalto estaba a 25 grados centígrados. Al principio de la sesión de entrenamientos de MotoGP, el sol estaba un poco más bajo, lo que significaba que la visibilidad en algunas curvas no era perfecta. Pero en principio, las condiciones eran buenas.
El primer punto del programa era la preparación para las dos carreras. Casi todo el mundo optó por el neumático delantero duro. El compuesto medio dominó la parte trasera, aunque algunos pilotos también probaron el neumático blando Michelin para la distancia.
A los cinco minutos, una Aprilia se fue a la grava en la curva 1. Aleix Espargaró consiguió levantarse. Salió cojeando, tras haber sufrido una fractura del peroné de su rodilla izquierda en Qatar.
Momentos después, Marco Bezzecchi ha salido despedido de su Ducati VR46 en la curva 9. El italiano ha salido despedido violentamente contra el asfalto. El italiano salió despedido violentamente contra la grava. No sufrió ninguna lesión. Y Augusto Fernández (Tech3-GasGas) se fue al suelo en la curva 14. El Novato del Año también lo hizo bien
Bezzecchi en pleno vuelo
Caída en la T8 poco después de activarse las banderas amarillas en la T1 por el accidente de @AleixEspargaro ⚠️
¡Ambos pilotos están en pie! ValenciaGP pic.twitter.com/mcOVJIoGK1
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El festival de accidentes continuó en los primeros compases. Alex Rins fue el siguiente en ser golpeado. La rueda delantera de su LCR Honda se desprendió en la curva 1. También se levantó y se marchó. Rins reaparecía tras otra operación en su pierna derecha.
Había un nuevo detalle que descubrir en la Yamaha de Fabio Quartararo. Se pueden ver unas pequeñas alas en la horquilla delantera de una de las motos, ya utilizadas por algunas de las tres marcas europeas.
KTM volvía a estar presente en dos circuitos. Jack Miller llevaba instalado el nuevo «alerón trasero de Fórmula 1» y de nuevo el escape corto en la esquina inferior derecha. Brad Binder continuó con el tubo de escape largo y el elemento aerodinámico de serie detrás del asiento
Le gusta demasiado ese primer puesto @FabioDiggia49 baja su PROPIA marca ValenciaGP pic. twitter.com/Sx3nCUk4uy
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Fabio Di Giannantonio (Gresini-Ducati) volvió a mostrar un muy buen ritmo, liderando la clasificación a mitad de carrera. Pero los primeros montaron un nuevo neumático trasero blando a mitad de carrera y abrieron la persecución por tiempos.
Un cuarto de hora antes del final de la sesión, Miller sufrió una espectacular caída a la salida de la curva 3 en el inicio de su primer ataque en la clasificación. El australiano golpeó con fuerza el asfalto, pero logró levantarse inmediatamente sobre la grava
Tácticas en Pramac: Martin ensombrece a Bagnaia
La sesión se interrumpió brevemente para limpiar los escombros. Finalmente, ha empezado la persecución de tiempos y Martin se ha enganchado a la rueda trasera de Bagnaia y se ha dejado llevar hasta la segunda posición, mientras que Bagnaia no estaba entre los 10 primeros.
Entonces Pol Espargaró (Tech3-GasGas) se ha caído y ha sacado las banderas amarillas. Bagnaia tuvo que abortar su vuelta, perdiendo así la oportunidad de pasar directamente a la Q2. El líder del mundial terminó el viernes en 15ª posición y mañana estará bajo presión en la Q1.
Por detrás de Viñales y Martin, Johann Zarco con la segunda Pramac-Ducati ha sido tercero. Di Giannantonio, ganador en Qatar, ha vuelto a situarse entre los primeros, cuarto. Bezzecchi se ha recuperado de su caída y ha terminado quinto
¡ES EL FINAL PARA @PeccoBagnaia!
¡Tendrá que pasar por la Q1 ya que @polespargaro se ha estrellado! ¡Salen las banderas amarillas! ValenciaGP pic.twitter.com/XVxafYvqAw
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Los clasificados directamente para la Q2 son:
Maverick Viñales (Aprilia)
Jorge Martín (Pramac-Ducati)
Johann Zarco (Pramac-Ducati)
Fabio Di Giannantonio (Gresini-Ducati)
Marco Bezzecchi (VR46-Ducati)
Brad Binder (KTM)
Marc Márquez (Honda)
Raúl Fernández (RNF-Aprilia)
Jack Miller (KTM)
Aleix Espargaró (Aprilia)