martes, noviembre 5, 2024
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Entrenamiento del DTM en Hockenheim 2022: ¿Se meterá Luca Stolz en la lucha por el título?

Luca Stolz marca el mejor tiempo del día en Hockenheim el viernes – René Rast todavía tiene que encontrar tiempo en el final del DTM

¿Está Luca Stolz realmente llamando a la puerta de la lucha por el título del DTM de 2022? El piloto alemán de HRT Mercedes marcó el viernes en Hockenheim el mejor tiempo del día en 1:37.374 minutos, distanciando al resto de la parrilla en unas tres décimas de segundo

Con esta actuación, Pride también subrayó el supuesto papel de Mercedes-AMG como favoritos. En la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes por la tarde, su compañero de marca Lucas Auer aseguró un doble liderazgo para el equipo de Affalterbach. El segundo mejor tiempo del día, sin embargo, lo marcó el piloto de Abt-Audi Kelvin van der Linde con su mejor tiempo de FT1 (1:37.652 minutos).

¿Y qué pasa con los cinco candidatos al título? Como era de esperar, los tiempos de las sesiones de entrenamientos libres no son muy significativos. Pero la actuación más consistente del viernes fue la del piloto de Grasser Lamborghini Mirko Bortolotti.

El austro-italiano terminó tercero en las dos sesiones de entrenamientos. ¿Podrá volver a poner la marea a su favor? Después de todo, Bortolotti sabe cómo ganar en el Hockenheimring. El año pasado, consiguió una victoria en el ADAC GT Masters en el Motodrom de Baden junto con el piloto de fábrica de Lamborghini Marco Mapelli.

Rene Rast se queda fuera del top 10 en las dos sesiones de entrenamientos

El

Auer también puede llegar a los dos días de carrera satisfecho con el segundo puesto de la tarde tras la octava posición de la primera sesión. Su compatriota austriaco Thomas Preining también se situó entre los 10 primeros en ambas sesiones de entrenamientos. A la hora del almuerzo, el piloto de Bernhard Porsche fue segundo, y por la tarde le bastó con el noveno puesto

Al igual que Auer, el líder de la general, Sheldon van der Linde, también consiguió mejorar en la segunda sesión de entrenamientos libres. Aunque el piloto sudafricano de Schubert BMW sólo terminó en la P18 en la FT1, fue un buen quinto por la tarde. Por el contrario, el tricampeón del DTM, René Rast, se quedó fuera de los diez primeros en la 13ª posición en ambas sesiones.

«No sé en qué posición terminamos, pero no fue suficiente para estar al frente. Tenemos que mejorar un poco más para mañana. Por supuesto, el objetivo debe ser estar en la parte delantera mañana, todavía tenemos un poco de trabajo que hacer allí», dijo Rast.

«Pero en general, creo que hemos trabajado los puntos de prueba que nos propusimos. Eso era lo más importante». El debutante en el DTM Christian Engelhart también tuvo un buen día. El piloto de SSR Porsche puede sustituir al belga Laurens Vanthoor en Hockenheim. En ambas sesiones de entrenamiento, Engelhart terminó en un respetable séptimo lugar.

Los límites de la pista un problema en Hockenheim

En Hockenheim, el DTM vuelve a impresionar con un alto nivel de rendimiento. En las dos sesiones de entrenamientos, los 22 primeros clasificados estuvieron a menos de un segundo de distancia. Con un hermoso clima otoñal y temperaturas apenas por debajo de los 20 grados centígrados, los límites de la pista fueron el principal problema.

Las curvas 1, 6 (los pilotos tienen que permanecer en el bordillo azul-blanco con los neumáticos en el interior de la curva), 11 (los pilotos pueden tocar el bordillo amarillo, pero no pasar por encima) y 16 se examinarán en el último fin de semana en Hockenheim.

Ya en la primera sesión se borraron un total de 60 tiempos por vuelta, en los segundos entrenamientos libres otros 56. También en la clasificación, el control de carrera borra los tiempos por las correspondientes infracciones. En la carrera del sábado, los pilotos que excedan los límites de la pista con demasiada frecuencia se enfrentarán a sanciones en la parrilla de salida para la carrera del domingo. El domingo, por el contrario, se aplicarán penalizaciones de 5 segundos.

El sábado por la mañana, la final del DTM en Hockenheim continúa con la primera sesión de clasificación a las 10:05 horas. La carrera comenzará como siempre a las 13:30.

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