La previsión meteorológica actual para el 18º fin de semana de carreras de la temporada 2024 de Fórmula 1 en el circuito de Marina Bay en Singapur
Hay preguntas cruciales en cada fin de semana de carrera de Fórmula 1 2024: ¿Cuál es la previsión meteorológica? ¿Podemos esperar una pista mojada in situ? ¿Necesitaremos neumáticos intermedios o incluso de lluvia? ¿O simplemente permanecerá constantemente seca desde los entrenamientos hasta la carrera, pasando por la clasificación, y bastará con neumáticos de seco? En resumen: ¿para qué tienen que estar preparados los pilotos que rodean a Nico Hülkenberg, Max Verstappen y Lewis Hamilton?
Para responder a estas preguntas, nuestros redactores siguen de cerca el tiempo en las sedes de la Fórmula 1 unos días antes del inicio de las pruebas o de los fines de semana de carreras. Y a medida que avanza el evento, este artículo previo se actualiza constantemente con nueva información meteorológica, como la temperatura en grados centígrados, la fuerza del viento, la nubosidad y las precipitaciones previstas para cada uno de los días de cada fin de semana.
El resultado es la previsión meteorológica más precisa posible para los respectivos Grandes Premios de la temporada 2024 de Fórmula 1. Sin embargo, toda la información está sujeta a cambios, ya que algunos escenarios del automovilismo, como Spa-Francorchamps o Nürburgring, son conocidos por tener un tiempo especialmente cambiante que no siempre se puede prever con exactitud. También pueden producirse precipitaciones sin previo aviso.
La próxima cita de la Fórmula 1 será en Singapur, del 20 al 22 de septiembre, con el Gran Premio de Singapur, la 18ª carrera del año.
Previsión meteorológica actual para el fin de semana de carreras en Singapur:
La sesión de entrenamientos de Fórmula 1 en Singapur el viernes (20 de septiembre) será sofocante para pilotos y equipos: la primera sesión tendrá lugar con temperaturas del aire de 30 grados centígrados y una humedad del 77%. Además, existe la posibilidad de que caigan chubascos ligeros, lo que podría afectar no sólo a la primera sesión de entrenamientos libres, sino también a la segunda.
El viento soplará del sur el viernes y se irá debilitando a medida que avance el día: Donde al principio se mantiene una media de 13 km/h, más tarde será de sólo nueve km/h. Se prevén rachas individuales de viento de hasta 24 km/h. La dirección del viento significa principalmente viento de cola en la recta entre las curvas 13 y 14 y en la recta de meta.
El sábado (21 de septiembre) llegará una nueva lluvia a Singapur, pero antes de que la Fórmula 1 salga a la pista. Por lo tanto, es posible que el circuito de Marina Bay esté mojado o húmedo cuando los pilotos comiencen la tercera sesión de entrenamientos libres. Sin embargo, no debería haber más chubascos a medida que avance el día.
Se esperan temperaturas de hasta 29 grados centígrados para los entrenamientos de Fórmula 1 del sábado. Con un 80%, la humedad es un poco más alta que el viernes.
El viento girará ligeramente y azotará el circuito desde una dirección sureste, pero será más débil que el día anterior: de media, sólo alcanzará los doce kilómetros por hora, debilitándose hasta los seis kilómetros por hora por la tarde. En su punto álgido, es posible que supere ligeramente los 20 km/h. La dirección del viento significa principalmente viento en contra antes de la curva 13, entre los dos cruces del puente.
También hay probabilidades de lluvia en Singapur el domingo (22 de septiembre), pero, al igual que el sábado, es probable que los chubascos lleguen antes de la acción de la Fórmula 1. Esto podría dar lugar de nuevo a un día húmedo o lluvioso. Esto podría dar lugar de nuevo a una pista mojada o húmeda para el Gran Premio que comienza a las 20.00 hora local.
Las temperaturas del domingo serán de 27 grados centígrados, ligeramente por debajo del nivel de los días anteriores. Sin embargo, la humedad aumentará hasta el 91%, el nivel más alto del fin de semana.
El viento vuelve a cambiar significativamente el domingo y viene de dirección noreste, lo que puede significar vientos cruzados en la chicane tras la salida y la meta y vientos en contra en la recta de meta. Sin embargo, el viento no es especialmente fuerte: la velocidad media es de seis kilómetros por hora, con rachas individuales que alcanzan los once kilómetros por hora. Eso es considerablemente menos que en los días anteriores en Singapur
La previsión para la próxima carrera en Austin
Aún no tenemos la previsión meteorológica para el Gran Premio de EE.UU. de 2024 en Austin (18-20 de octubre). Sin embargo, el tiempo suele ser bueno en la región a mediados/finales de octubre, con temperaturas medias (bastante) superiores a los 20 grados centígrados durante el día. Además, en Austin sólo llueve una media de cinco a siete días al mes. Por tanto, hay muchas posibilidades de que la pista esté seca. Sin embargo, una previsión meteorológica real sólo puede hacerse durante la semana de la carrera
