Por qué el Lamborghini con el
El equipo Lamborghini Grasser estará en el inicio del fin de semana del DTM en el circuito de Sachsenring con un solo coche y el piloto titular Clemens Schmid. Esto se debe a que la escuadra austriaca no ha encontrado un piloto para el coche 19 en el que Maximilian Paul ganó sensacionalmente en Nürburgring y que anteriormente fue pilotado por Mick Wishofer.
«El coche se quedará vacío», Un escenario que ningún equipo desearía, ya que el coche fue inscrito para todas las carreras del DTM en 2023 antes del inicio de la temporada, por lo que la escuadra austriaca ahora, con toda probabilidad, tendrá que pagar una multa.
Se desconoce a cuánto ascenderá ésta bajo la gestión del ADAC. El año pasado, cuando el ITR todavía organizaba el DTM, se tuvo que pagar la friolera de 40.000 euros más IVA por coche por cada fin de semana de carrera perdido.
Grasser anuncia «pro» para Spielberg y Hockenheim
Aunque esto reducirá la plantilla de 28 a 27 coches para el regreso a Sachsenring -la última vez que el DTM corrió en el tradicional circuito de MotoGP fue en 2002- Grasser ha anunciado ahora, sin embargo, que el coche se utilizará en las carreras restantes de la temporada en Spielberg y Hockenheimring.
«Estaremos en la salida con un patrocinador y un buen piloto profesional», dice el jefe del equipo, que no quiere revelar más sobre el personal. Sin embargo, se dice que será un piloto de fábrica de Lamborghini.
En un principio, el encargo se refería únicamente a la carrera de casa en el Red Bull Ring, que se encuentra a pocos kilómetros del taller de St. Margareten. Sin embargo, según Grasser, ahora podría ser «muy posible» que el piloto también compita junto a Schmid en el final de temporada en Hockenheim en el coche 19.
Paul y Wishofer ya no son un problema para Grasser en 2023
Maximilian Paul, que se lució en Nürburgring y tuvo problemas con el sistema de refrigeración en el habitáculo del Lamborghini Huracan GT3 Evo2 en la carrera de casa en Lausitz y se retiró en ambas ocasiones, definitivamente no volverá a correr para Grasser este año en el DTM.
Esto se debe a que no puede competir en los tres fines de semana restantes debido a los solapamientos con las GT Open Series.
«Max es un tipo estupendo que va a ser muy bueno», dice Grasser sobre Paul, de 26 años, que quiere dar el salto a la plantilla como joven profesional de Lamborghini. También en Lausitzring, el joven «le convenció por su velocidad y su comportamiento».
El vienés Wishofer, que pilotó los tres primeros fines de semana de la temporada para el equipo Grasser antes de -como se rumoreaba en el paddock- quedarse sin dinero, no volverá al Grasser Lamborghini en 2023. «Puedo descartarlo», dice Grasser, sin querer entrar en detalles.
