Una ejecución hipotecaria contra el equipo Zakspeed asegura el probable final de la escudería de Peter Zakowski – Aparentemente no se pagaron los alquileres
Las luces de Zakspeed están aparentemente apagadas para siempre. Tras años de litigios, el jueves un agente judicial desalojó las salas de Niederzissen y cambió las cerraduras. La primera ‘LSR-Freunde’ había informado sobre esto.
El desalojo estuvo precedido por una disputa legal de años entre la propietaria Jessica Zakowski, esposa de Peter Zakowski, que vive por separado. El procedimiento fue probablemente por el impago de la renta.
Lo que sucederá ahora con la escudería tradicional está completamente abierto. El equipo ya no tiene ninguna base. Los clientes de los últimos años se han marchado y el principal patrocinador se ha retirado debido a un cambio en la ley, que prohíbe a las compañías de seguros de salud estatutarias patrocinar el deporte de alta competición.
Eso no ha impedido que Zakspeed anuncie, a través de un comunicado de prensa a finales de esta semana, la participación en varias series de carreras con los Mercedes-AMG GT4, incluyendo el ADAC GT4 Alemania y la Carrera GTC. Zakowski también se refirió a las GT4 European Series en un comunicado.
También se publicó un vídeo en Instagram el 22 de enero en el que se anunciaba la fusión con JP Motorsport. Fue la última comunicación vía Instagram. Desde entonces, JP no ha hecho más anuncios al respecto. El antiguo equipo del DTM en torno a Patryk Krupinski estuvo probando en Le Castellet esta semana, pero no hubo indicios de Zakspeed.
Triunfos y procedimientos
Las peleas en los tribunales no son nada nuevo para Peter Zakowski. En la década de 2000, se declaró insolvente tanto a título particular como con su empresa de entonces. Zakspeed fue entonces refundado.
En 2017, el equipo volvió a ser noticia cuando los dos Mercedes-AMG fueron pillados con las centralitas del motor manipuladas tras una doble victoria superior en Sachsenring. Un proceso judicial dio lugar a un acuerdo en el que Zakowski fue multado con 50.000 euros.
El equipo también fue suspendido durante dos años, pero se trataba de un tigre de papel sin dientes, ya que Zakspeed hacía tiempo que había dejado de formarse como «Mercedes-AMG Team Zakspeed», pero como equipo cliente.
Sin embargo, Zakspeed también logró éxitos deportivos una y otra vez. En 2015, Sebastian Asch y Luca Ludwig ganaron el título del ADAC GT Masters con Zakspeed y Mercedes-AMG. En 2021, Jules Gounon e Igor Walilko causaron sensación con sus dos victorias de la temporada, lo que les situó en la lucha por el campeonato durante un tiempo. Podría haber sido el último capítulo de la historia de Zakspeed.
El hermano de Peter Zakowski, Philipp, que fue empleado de Zakspeed de 2019 a 2021, ha fundado desde entonces su propio equipo, ZVO Racing. Parte del legado del fundador del equipo, Erich Zakowski, seguiría vivo incluso sin Zakspeed. Es extremadamente improbable que todavía se produzca una pelea de hermanos.
