El ganador de Jerez, Francesco Bagnaia, sobre su mayor preocupación antes de la salida y su progreso en la Ducati GP22 – Fabio Quartararo ha aprendido más que en Portimao
Francesco Bagnaia (Ducati) y Fabio Quartararo (Yamaha) ponen su sello en la carrera de MotoGP del Gran Premio de España 2022 en Jerez. Saliendo desde la P1 y la P2, la pareja pasó toda la distancia de la carrera en esas dos posiciones.
No hubo cambios en el liderato durante las 25 vueltas. No obstante, fue un duelo emocionante. Al final, Bagnaia se hizo con su primera victoria de la temporada por 0,285 segundos sobre Quartararo tras una carrera dominante.
No sólo para Bagnaia, sino también para el equipo de fábrica de Ducati, es la primera victoria con la Desmosedici GP22, que había causado algunas dificultades al principio de la temporada. Uno de los factores decisivos para la primera victoria fue que Bagnaia adaptó su estilo de conducción. Pero «Pecco» sentó las bases de la victoria directamente en los primeros metros.
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«Hoy ha sido una de mis mejores salidas con esta moto», dijo Bagnaia, «Antes tenía a menudo problemas con la tendencia a hacer rueda. Pero hoy todo ha ido bien. En la curva 2 tuve que mantener la línea porque sabía que Fabio estaba justo detrás de mí. «
Las mayores preocupaciones de Bagnaia: el hombro y la última curva
«Mi preocupación era la última curva», dijo Bagnaia, refiriéndose a la curva 13 y recordando a Quartararo el año pasado: «Siempre fue muy fuerte al salir de la curva 12. Tenía claro que Fabio también sería el elegido hoy. Pero tenía una buena sensación sobre el ritmo».
La mayor preocupación de Bagnaia antes de la carrera no era Quartararo ni su fuerza en el sector final de la pista. Más bien, fue su hombro derecho, dañado en un accidente en Portimao hace ocho días.
«Por la mañana estaba muy preocupado por la carrera», admitió el vencedor, revelando: «En el calentamiento he rodado sin analgésicos y me ha costado mucho. Pero por suerte la Clínica Móvil siempre tiene algo bueno que te puede dar. Eso fue una gran ayuda».
«Sólo la última parte de la carrera fue difícil, porque en esta pista todas las zonas de frenada fuerte están antes de las curvas a la derecha, excepto la última curva. Especialmente en la curva 6 era difícil desacelerar la moto. Sentí como si alguien me presionara el hombro. Me dolió mucho», dijo Bagnaia.
El ataque final planeado por Quartararo fracasa
Quartararo, que esta vez terminó en un ajustado segundo lugar una semana después de su primera victoria de la temporada, no tiene problemas con el resultado. «Tuve un muy buen comienzo. Pero frenando en las dos primeras curvas, ‘Pecco’ era simplemente increíble. Tenía claro que sería difícil si no le pasaba en las dos o tres primeras vueltas. Eso es exactamente lo que pasó», informó el piloto de Yamaha.
Durante mucho tiempo, Quartararo no pudo rodar directamente en la estela de Bagnaia, porque «cada vez que lo intentaba, mi neumático delantero se deslizaba como un chicle y cada vez que ‘Pecco’ se pasaba un poco en el ápice, sentía lo mismo».
Como resultado, Quartararo dejó un hueco de algo menos de un segundo durante mucho tiempo. «En la última vuelta he vuelto a atacar. Quería pasar por la curva 11 muy rápido para tener una oportunidad en la última curva. Pero, por desgracia, mi rueda delantera patinó un poco en la curva 11», recuerda y confiesa que «adelantar estaba descartado»
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No hay que lamentar una posible segunda victoria consecutiva, dijo Quartararo. «Estoy contento porque he mejorado a la hora de afrontar una sensación difícil para la rueda delantera», ha dicho el vigente campeón del mundo, que además sigue liderando la clasificación de MotoGP 2022.
Bagnaia y la GP22: el cambio de estilo de conducción ha ayudado
Bagnaia ha subido al quinto puesto de la clasificación con su primera victoria de la temporada. Él también es feliz. Porque casi más que la victoria, está contento de haberse adaptado a la Ducati GP22. «Creo que hemos hecho una cosa bien. Dejamos de intentar adaptar esta moto a mi estilo de conducción», dice, y confiesa que, en cambio, es él quien se adapta.
«Era muy importante entender cómo se conduce esta moto. Porque es un poco diferente de conducir [que la GP21]. En Portimao descubrí cómo conducir esta moto. La diferencia no es grande, pero cuando hablamos de décimas de segundo, incluso las cosas pequeñas pueden marcar una gran diferencia», dijo Bagnaia. Mientras tanto, sabe: «Es obvio que esta moto necesitaba un estilo de conducción diferente. Porque ahora soy más rápido en las curvas. «
Cuando se le pregunta qué es exactamente lo que hace diferente desde Portimao, el subcampeón del año pasado responde: «He trabajado mucho durante estos dos fines de semana para entrar en las curvas con más velocidad y entender cómo hacerlo. No es fácil cambiar así el estilo de conducción. Pero la mayor diferencia es que ahora soy más rápido en la entrada en las curvas. «
¿Se repetirá la batalla del Campeonato del Mundo de 2021?
Actualmente hay 33 puntos que separan a Quartararo y Bagnaia en la clasificación del Campeonato del Mundo. Dado que «Pecco» ha encontrado la confianza en su Ducati, el duelo de Jerez podría repetirse en alguna de las próximas carreras. ¿Esperan los dos protagonistas del Gran Premio de España dirimir el título de campeón del mundo entre ellos este año, como hicieron en 2021?
«Eso espero», respondió Bagnaia con una sonrisa. «Todavía tengo que ponerme al día, pero la temporada aún es larga. Esperemos y veamos. Pero espero poder luchar contra estos dos». Con ello, además de Quartararo, también se refiere a Aleix Espargaró. El piloto de Aprilia se sentó junto a Bagnaia y Quartararo en la rueda de prensa de Jerez, tercero en la carrera. Y en la clasificación del Campeonato del Mundo es el primer perseguidor de Quartararo, a sólo siete puntos de él.
¿Y qué piensa Quartararo de una posible revancha de la lucha por el título de 2021 contra Bagnaia? «Al menos estar en posición de competir por el título de Campeón del Mundo, eso sería bueno», dice el piloto de Yamaha y elogia a su oponente del campo de Ducati: «Lo bueno de los duelos con ‘Pecco’ es que siempre aprendo algo, incluso si termino segundo. Sinceramente, hoy he aprendido más que en Portugal».
Sin embargo, al igual que Bagnaia, Quartararo tiene en mente al actual subcampeón del mundo. «Estoy seguro de que Aleix también tendrá algo que decir. Porque su consistencia este año es realmente impresionante. Está en la carrera [por el título], sin duda», dice el defensor del título sobre el piloto de Aprilia, que aparte de él es el único que ha puntuado en las seis carreras de la temporada.
