El piloto de Mercedes-AMG, Lucas Auer, explica antes del test privado de Portimao por qué su equipo Winward se enfrenta a un reto adicional en el DTM 2022
Este es el comienzo de la temporada de pruebas para muchos equipos del DTM: además del equipo Audi Rosberg y el nuevo equipo BMW Schubert, numerosos equipos Mercedes-AMG, incluida la escuadra Winward, también estarán presentes en las pruebas privadas de GT que se llevarán a cabo del martes al viernes en Portimao.
El piloto de
Winward Lucas Auer, que tendrá nuevos compañeros de equipo en 2022 en la forma del campeón Maximilian Götz y David Schumacher, que fue confirmado el martes, tendrá sin embargo que prescindir de un hombre que era considerado una piedra angular de su equipo con efecto inmediato: el oficial técnico Alex Zöchling.
«Esto es, por supuesto, un golpe amargo», dijo Auer sobre Zöchling, que ha regresado después de un año a su antiguo equipo GruppeM, donde ahora trabajará con Maro Engel y el novato canadiense Mikael Grenier.
Anticipación de Auer a la prueba privada en Portimao
«Por otro lado, hay mucha gente en el equipo con la que trabajé el año pasado. Y haremos todo lo posible para empezar este año donde lo dejamos», dice Auer, que el año pasado estuvo en plena forma en la fase final del año con dos victorias.
Mientras que otros equipos realizan pruebas durante cuatro días, Winward sólo está activo de miércoles a viernes. «Estoy deseando volver a subirme al coche», afirma entusiasmado Auer, que es consciente de la relevancia de la prueba. «Como Portimao es también el inicio de la temporada, estos tres días son enormemente importantes para nosotros. Especialmente en lo que se refiere al montaje. «
Porque «con un número tan grande de corredores de primera línea, cada pequeña cosa será crucial», señala la creciente parrilla, que podría incluir hasta 30 corredores en 2022.
Lucas Auer: ¿más de 20 carreras en 2022?
Pero Auer no sólo quiere estar en la parrilla del DTM en 2022, sino que también está negociando otras participaciones en carreras. Si todo va según lo previsto, el piloto de Mercedes-AMG, de 27 años, podría disputar más de 20 carreras este año.
«Todo piloto de carreras quiere correr», explica el austriaco. «Y si además son tareas interesantes en las que también se puede aprender, por supuesto que es algo estupendo. A ver qué más sale. «
