Ducati se concentra en el motor para la GP24 – Francesco Bagnaia siente más potencia, pero también cree que se ha remediado un punto débil de la GP23 en la entrada en curva
Ducati ha adoptado un enfoque prudente en el desarrollo de la exitosa Desmosedici. Visualmente, el modelo GP24 probado en Valencia apenas difería de su predecesora. La atención se centró en el motor
El campeón del mundo Francesco Bagnaia está satisfecho con la primera impresión: «Bien. Creo que los ingenieros pueden estar satisfechos con el trabajo. Muchas cosas parecen iguales. Otras cosas ya son mejores. Es un buen punto de partida».
«Estoy satisfecho. Hemos mejorado las cosas que pedí. Eso afecta a la entrada en curva. Todavía tenemos que mejorar la entrega de potencia, pero tenemos tiempo para ello. Podemos estar satisfechos con la salida».
Jorge Martín aún no estaba convencido con el nuevo motor. «Sentí más potencia, pero no sé si es mejor. La conexión con la válvula de mariposa no funcionaba bien, creo», fue la valoración inicial del subcampeón del mundo.
Pero Bagnaia explica el trasfondo: «El año pasado [con la GP23] fuimos en dirección contraria. El motor era demasiado blando. Prefiero un motor con el que pueda sentir una conexión directa».
Y la primera vez que el piloto gira el acelerador, el nuevo motor se siente más agresivo. «Puedes sentir la potencia», sonríe Bagnaia. «La moto de 2022 era difícil al principio, pero pudimos mejorarla. Al final fue fantástica».
«El punto fuerte de la moto antigua era la entrada en curva. Podías mantener mucha velocidad y girabas bien. La moto del año pasado [la GP23] tenía más tracción y era buena en la primera fase de la zona de frenada, pero perdías en la entrada en curva.»
«Como tenías más agarre, el comportamiento en curva era peor. Creo que la GP24 es similar a la GP22. Eso me ayuda a mí, pero también a Enea en la entrada en curva». Bastianini tuvo grandes problemas en este aspecto en particular la temporada pasada.
Le faltaba el buen feeling de su antigua GP21 en la entrada en curva. Además, se hizo mucho trabajo electrónico con el freno motor. ¿Cuál es la primera impresión de Bastianini sobre el motor de la GP24? «Mi primera impresión de la nueva moto fue buena desde el principio».
«No hay una gran diferencia con la GP23, pero es mejor. Todavía tiene que mejorar un poco en la entrada en curva, pero ya es mejor que la GP23. El freno motor es mejor, pero similar al 2023, pero tenemos que probar algo más. Lo haremos en Sepang».
Mientras Bastianini también trabajó un poco en la puesta a punto, Bagnaia se centró exclusivamente en el motor. «Trabajaremos en el chasis en Malasia. Aquí era más importante que no hubiera dudas sobre el motor», dijo el Campeón del Mundo.
