El reaparecido Álvaro Bautista también se pone en el punto de mira con unos buenos tiempos en los test del WSBK en Barcelona – su compañero de equipo Michael Rinaldi quiere alcanzarle
El retornado de Ducati, Álvaro Bautista, tuvo una gran actuación en el test del Campeonato del Mundo de Superbikes en Barcelona (ver informe del test). El español marcó el mejor tiempo en el primer día de pruebas. Y Bautista también fue rápido el segundo día. En la clasificación combinada, Bautista terminó en segundo lugar. Sólo el campeón del mundo Toprak Razgatlioglu (Yamaha) fue un poco más rápido.
Bautista completó 93 vueltas en el primer día de pruebas y lideró la clasificación con su vuelta en 1’40.824. El español marcó este tiempo con el neumático SCX y no con el extra-blando SCQ.
De cara a la cuarta temporada con la Panigale V4R, Ducati ha cambiado algunos detalles. Un nuevo basculante con rigidez modificada se supone que crea más agarre. Además, se probaron nuevas horquillas en la máquina de Bautista.
El objetivo es volver a llevar el título a Bolonia con Álvaro Bautista, tras fracasar por poco en los dos años anteriores con Scott Redding (como hizo el británico con la BMW en Barcelona).
¿Ducati tan fuerte como al inicio de la temporada 2019?
La gran pregunta es: ¿podrá Bautista aprovechar el éxito de la temporada 2019 de WSBK, en la que ganó las once primeras carreras de forma a veces dominante? «No quiero pensar en resultados concretos. Quiero tener buenas sensaciones y marcar buenos tiempos», comentó el español.
«Si puedo ser tan fuerte como en los tests de invierno, deberíamos ser capaces de luchar por la victoria. Lo importante es que pueda seguir disfrutando», explica Bautista, que ya causó una gran impresión en las dos pruebas de Portimao y Misano.
«Es una buena señal porque no sólo fui rápido en una prueba. Me siento muy bien. Ya en Portimao fui rápido, pero también muy constante. La sensación fue realmente buena. En Misano fuimos aún más fuertes. Las sensaciones con la moto fueron incluso mejores que en Portimao», describe el ex piloto de MotoGP.
Alvaro Bautista espera ansioso su primera carrera con Ducati
«Estoy satisfecho con estos dos días de pruebas», ha resumido el test de Barcelona. «Hemos trabajado intensamente en la moto y hemos probado algunas soluciones interesantes que nos han dado resultados positivos. También probamos el nuevo neumático trasero de Pirelli, que debería estar disponible para el fin de semana de la carrera en Barcelona. Pero entonces las condiciones meteorológicas serán seguramente diferentes. «
«Estamos progresando constantemente y eso nos da mucha confianza», explicó Bautista, que completó 18 vueltas en mojado en la segunda jornada. Antes del estreno de Aragón, el campamento Ducati se dedica a reunir todos los conocimientos.
«En Aragón tenemos que comparar las piezas que probamos en las pruebas anteriores. Se trata de un ajuste fino. Ese es el plan para el primer día de pruebas», explica Bautista. «En el segundo día de pruebas, quiero prepararme para el fin de semana de la carrera. Espero poder crear la misma sensación que en las pruebas anteriores. «
Michael Rinaldi «aún no está preparado al 100%»
Su compañero de equipo Michael Rinaldi tiene que hacer un poco más de tarea, ya que se ha quedado atrás en las pruebas anteriores. Rinaldi también fue más lento que Bautista en Barcelona. «Ha sido un test útil en el que nos hemos preparado principalmente para la carrera de Aragón. Desgraciadamente, debido a la lluvia, no pude hacer una vuelta rápida con el neumático SCX», dijo Rinaldi, explicando la diferencia de 0,789 segundos.
«Pero las sensaciones han mejorado desde el test de Misano y siento que hemos dado un gran paso. Seguro que aún no estamos preparados al cien por cien. Así que la prueba de Aragón será muy importante. Pero tengo la sensación de que estamos en el buen camino. Tenemos que seguir así», dijo el italiano.
El Campeonato del Mundo de Superbikes comienza la nueva temporada el 8 de abril en Aragón. Habrá una prueba final el 4/5 de abril.
Tiempos de vuelta combinados de ambos días:
1º Toprak Razgatlioglu (Yamaha) – 1:40.571 minutos
2º Álvaro Bautista (Ducati) +0.253s
3º Iker Lecuona (Honda) +0.462
4º Jonathan Rea (Kawasaki) +0.491
5º Garrett Gerloff (GRT-Yamaha) +0.658
6º Michael Ruben Rinaldi (Ducati) +0.789
7º Scott Redding (BMW) +1.065
8º Alex Lowes (Kawasaki) +1.093
9º Lucas Mahias (Puccetti-Kawasaki) +1.117
10º Xavi Vierge (Honda) +1.148
11º Philipp Öttl (GoEleven-Ducati) +1.164
12º Andrea Locatelli (Yamaha) +1.294
13º Eugene Laverty (Bonovo-BMW) +1.371
14º Kohta Nozane (GRT-Yamaha) +1.857
15º Loris Baz (Bonovo-BMW) +1.858
16º Ilya Mikhalchik (BMW) +2.192
17º Luca Bernardi (Barni-Ducati) +2.680
18º Oliver König (Orelac-Kawasaki) +3.655
19º Loris Cresson (Pedercini-Kawasaki) +4.692
20º Hafizh Syahrin (MIE-Honda) +4,968
