La irrupción de Toprak Razgatlioglu inspira a Andrea Dovizioso: Qué espera el ex piloto de MotoGP de cara al Campeonato del Mundo de Superbike 2025
BMW ha celebrado este año su primer título del Campeonato del Mundo de Superbike. El debutante Toprak Razgatlioglu fue el piloto dominante de la temporada 2024 del WSBK, ganando 18 de las 30 carreras en las que participó. Aunque Razgatlioglu se perdió seis carreras, se aseguró el título antes del último día de competición
El ex subcampeón de MotoGP Andrea Dovizioso se declaró fan absoluto del WSBK durante su visita al salón de la moto EICMA y afirmó haber visto todas las carreras. «Toprak y BMW han conseguido algo especial», declaró “Dovi” a WorldSBK.com.
Según Dovizioso, no hay duda de que Razgatlioglu tiene un talento especial. «Toprak ya fue muy fuerte el año pasado con Yamaha. Este año también ha sido muy rápido con la BMW. Ha sido divertido verle alcanzar este nivel con otro fabricante», explicó el italiano, que también alabó la actuación de su compatriota Nicolo Bulega.
Según Andrea Dovizioso, el título de WSBK de 2025 sólo será para BMW
Con vistas al equilibrio de fuerzas del próximo año, Dovizioso está seguro de que el título sólo será para BMW y Razgatlioglu. «BMW y Toprak serán aún más fuertes el año que viene. Será difícil para los rivales», predice Dovizioso.
Espera que Razgatlioglu muestre una mayor mejoría en su segundo año con BMW. Además de una mejor comprensión de la M1000RR, Razgatlioglu puede esperar algunas mejoras técnicas. BMW presentó hace unas semanas la actualización del modelo 2025, que incluye innovaciones en la aerodinámica, el chasis y el motor.
«En su segundo año con BMW, sólo puede ser mejor», conjetura Dovizioso. «Por supuesto, las reglas pueden tener un impacto», advierte Dovizioso en el mismo aliento, refiriéndose al flujo máximo de combustible introducido a partir de 2025, que en teoría afectará más a las motos potentes.
¿Encontrará Álvaro Bautista su antigua fuerza en el nuevo año?
En la pasada temporada del WSBK, Ducati fue el único rival real de BMW. Los italianos se aseguraron el título de constructores y terminaron segundo y tercero en la clasificación general de pilotos con Nicolo Bulega y Álvaro Bautista.
Según Dovizioso, hubo una razón principal por la que Bautista, defensor del título, se quedó sin su tercera victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo: «Sé que Álvaro está luchando con el peso. Eso no es bueno, porque sé lo bueno que es Álvaro. Tiene un estilo de pilotaje muy bueno y es un campeón. Me gustaría verle pilotar sin los pesos».
Es poco probable que se suprima el peso mínimo combinado de piloto y moto. La norma introducida para la temporada 2024 sólo afectó en última instancia a Bautista, que tuvo algunos problemas, especialmente con el depósito lleno. Pero incluso con menos combustible, las cosas no fueron según lo previsto para el español. Bautista perdió el duelo clasificatorio con el debutante Bulega por 0:12.