«¡Timo, échalo!» – Estas cuatro palabras probablemente personifican la mayor controversia en los 40 años de historia del DTM – Un repaso a los mayores escándalos del DTM
Fue el 2 de agosto de 2015 cuando el DTM vivió posiblemente el mayor escándalo de su historia: durante la carrera en el Red Bull Ring, el jefe de Audi Motorsport, Wolfgang Ullrich, pidió por radio a Timo Scheider que «empujara» fuera de la pista a los pilotos de Mercedes que tenía delante… y el bicampeón del DTM así lo hizo
La consecuencia: descalificación y prohibición de carrera para Scheider en la siguiente carrera en Moscú, a Ullrich se le prohibió el acceso al pit lane y el acceso activo a la radio del equipo hasta el final de la temporada. Además, Audi tuvo que pagar una multa récord de 200.000 euros.
Sólo la cuantía de la multa demuestra que el asunto del «empujón» fue probablemente el mayor escándalo en los 40 años de historia del DTM, pero no el único. Una y otra vez, la rivalidad entre Audi y Mercedes-Benz ocupó el centro del escenario.
Por ejemplo, en la carrera del DTM de 2007 en Barcelona, cuando el equipo con sede en Ingolstadt retiró todos los coches de la carrera prematuramente después de que varios pilotos de Audi hubieran sido eliminados por sus rivales de Mercedes, entre ellos los favoritos al título Mattias Ekström y Martin Tomczyk.
También Michael Schumacher con el escándalo del DTM
Audi se ha visto envuelta en varias ocasiones en los mayores escándalos del DTM, como la polémica del «Watergate» en Norisring en 2013, cuando al ganador de la carrera, Mattias Ekström, su padre y un cuidador le vertieron dos botellas de agua mineral en los bolsillos de su mono de competición. Descalificación
En la temporada 1991 del DTM, el piloto de Audi Hubert Haupt cometió una fea falta al empujar fuera de la pista a Kurt Thiim, favorito al título de Mercedes, también por instrucciones del jefe de Audi en aquel momento. Sólo un año después, la empresa de Ingolstadt causó polémica con su controvertido cigüeñal.
Por qué el campeón mundial récord de Fórmula 1 Michael Schumacher también se vio envuelto en uno de los mayores escándalos del DTM y qué papel jugaron Opel y BMW en las polémicas más encendidas de la historia del DTM