Más que una limitación de daños: en la carrera del domingo del Campeonato del Mundo de Superbikes en Donington, Álvaro Bautista le saca unos cuantos puntos a su rival en el Mundial
El piloto oficial de Ducati Álvaro Bautista pudo defender su liderazgo en el Campeonato del Mundo en Donington. El español incluso amplió su ventaja en la segunda carrera (ver informe de carrera). Bautista ganó el duelo con su rival en el campeonato del mundo, Jonathan Rea (Kawasaki), en la segunda carrera. Deja a Gran Bretaña con una ventaja de 17 puntos (a la clasificación general). Sin embargo, Bautista no pudo evitar el triplete de Toprak Razgatlioglu (Yamaha).
«El día fue más positivo que el sábado», dijo Bautista con alegría. «Estoy contento porque sabía que este circuito iba a ser difícil para Ducati y para mí. No esperaba que pudiéramos ser tan fuertes aquí. Fue una sorpresa para mí y también para el equipo. Pero también la gente del paddock se sorprendió de lo fuertes que éramos en las carreras».
Ya el sábado, Bautista luchaba por el segundo puesto. Un pequeño error provocó el primer cero de la temporada. «Fue una pena que me estrellara el sábado. Debería haber dejado más aire al límite en esa curva. El domingo ajusté mi línea en esa curva y tuve más confianza. He aprendido del error del sábado», comentó el piloto de Ducati.
Dolor en la mano tras la caída en la primera carrera
El accidente en la primera carrera tuvo consecuencias en las dos carreras del domingo. «Mi mano derecha me estaba dando problemas. Sentí dolor después del choque del sábado. La mano estaba un poco hinchada. Tenía menos sensibilidad en la mano. En la segunda carrera principal sentí dolor», confesó el español tras la carrera final.
«Estoy contento porque hemos podido salvar algunas cosas en un fin de semana difícil para nosotros», dijo un feliz Bautista, que luchó con armas contundentes en la carrera al sprint. A diferencia de los demás pilotos punteros, Bautista confió en el neumático SCX. Jonathan Rea y Toprak Razgatlioglu, así como el piloto de BMW Scott Redding, fueron recompensados por arriesgarse a utilizar el neumático SCQ.
Después del accidente, se temía que la temporada de Bautista tomara un rumbo similar al de hace tres años, cuando tiró por la borda el título al estrellarse. Pero eso no volverá a suceder, dice el ex piloto de MotoGP.
«La experiencia te hace mejor. No estaba preocupado después del choque. Estuve bastante tranquilo en la carrera de la Superpole», explica. «Aprendo de mis errores en el pasado. Ahora tengo mucha más experiencia con la moto y sé por qué me caigo y por qué no».
«Siento el límite mucho mejor. Mi enfoque es diferente ahora. Es por la experiencia. Sólo quiero disfrutar de la moto en todo momento y hacerlo lo mejor posible», informa Bautista, que viaja a Most (República Checa) como líder del Mundial.
Los 3 primeros del WRC se han situado a 43 puntos de distancia en Donington. «Es estupendo tener un campeonato como éste», se entusiasma Bautista. «Estoy contento y trato de seguir rindiendo bien. Quiero disfrutar de la conducción. Pero Most es un circuito en el que nunca he montado la Ducati».
