Liam Lawson decepciona en su debut con Red Bull en la clasificación de Australia. Helmut Marko pide paciencia, pero ¿dónde habría quedado Sergio Pérez?
Liam Lawson vivió una decepcionante clasificación en Australia. El joven neozelandés, que fue fichado por Red Bull desde Racing Bulls para brillar como compañero de equipo de Max Verstappen, quedó eliminado en la Q1. Con un retraso de 0,578 segundos para pasar a la Q2 y 1,076 segundos por detrás de Verstappen, fue un comienzo difícil.
Helmut Marko, asesor de Red Bull Motorsport, reacciona ante Sky a la actuación de Lawson: «Ahora hay que dejar que se calme y luego discutiremos que todo el fin de semana no ha ido del todo bien y miraremos hacia adelante. Pero hay que tener un poco de paciencia y esperar tres o cuatro carreras hasta que el potencial se muestre realmente».
Liam Lawson, el único de los 20 pilotos que nunca había corrido en el circuito de Albert Park antes del fin de semana, analiza la situación con objetividad después de la clasificación. Reconoce que la falta de la tercera sesión de entrenamientos libres ha afectado a su rendimiento: «Creo que la ausencia de la FT3 esta mañana nos ha salido muy cara».
Posiblemente se presionó demasiado para demostrar al equipo lo que es capaz de hacer, sospecha Marko: «Se saltó por completo el tercer entrenamiento y luego quiso demostrar lo que es capaz de hacer y, por desgracia, salió mal», afirma el austriaco.
Pérez como referencia: ¿dónde habría acabado el mexicano?
Las expectativas que Red Bull tiene puestas en su nuevo compañero de equipo debido a las debilidades de Sergio Pérez suponen una presión adicional para Lawson. Durante el tiempo que han estado juntos, Pérez no ha podido seguir el ritmo de Verstappen en muchas carreras y clasificaciones y ha sido de media 0,561 segundos más lento que el campeón del mundo.
Esta diferencia dificultó que Red Bull ganara el campeonato mundial de constructores y se contrató a Lawson para volver a atacar en la clasificación por equipos. Pero, ¿cómo habría sido el rendimiento de Pérez en Melbourne? Si se eleva la desventaja media de 0,561 segundos, el mexicano habría quedado eliminado en la Q1 en el puesto 17, al mismo tiempo que Nico Hülkenberg en Sauber.
A pesar de las dificultades en la clasificación, Lawson se muestra optimista y destaca que su rendimiento tuvo aspectos positivos: «Íbamos medio segundo más rápido que antes antes de las curvas seis y nueve, así que habríamos mejorado en la segunda fase de clasificación», cree. Sin embargo, varios errores en el último sector arruinaron una buena vuelta.
«Creo que los neumáticos empezaron a perder agarre en ese sector», analiza Lawson. Un fenómeno del que también habló su compañero de equipo Verstappen después de la clasificación. Pero Marko también hace balance: «Se pasó un poco. Quería demasiado y simplemente no tenía la experiencia necesaria para conseguirlo».
Marko pide paciencia con Lawson
Helmut Marko subraya que los pilotos jóvenes como Kimi Antonelli o Lawson están sometidos a una gran presión y que es importante no juzgar demasiado rápido: «Los jóvenes, cuando llega la presión, simplemente se nota que no es tan fácil. Hay que tener un poco de paciencia».
Lawson no se dejó desanimar por el decepcionante resultado: «Creo que hoy hemos dado un paso adelante con el coche, independientemente de todo», afirma, y se muestra optimista de cara a la carrera del domingo. Las condiciones meteorológicas cambiantes previstas podrían ayudarle: «Por supuesto que me gustaría que lloviera un poco mañana», dice Lawson.
A pesar de que las pruebas de clasificación para Red Bull no han sido del todo satisfactorias, Marko se muestra satisfecho con el rendimiento del equipo hermano de Red Bull, Racing Bulls: «Pero tenemos al otro joven estrella, [Isack] Hadjar, que ha hecho un trabajo estupendo». Mientras que Hadjar quedó eliminado en la Q2 por muy poco, en el puesto 11, su compañero de equipo Yuki Tsunoda quedó incluso quinto.
