Un malentendido caro: Debido a que no se habían insertado tarjetas de memoria en las nuevas cámaras HD del alerón trasero, la FIA impone una sanción a Williams
El equipo Williams ha sido multado por infringir las normas en los entrenamientos del viernes del Gran Premio de China 2025. Sin embargo, la curiosa infracción no se debió a un alerón trasero ilegal ni a ningún otro truco técnico, sino a la falta de tarjetas de memoria en las nuevas cámaras que la FIA ha introducido para comprobar la flexibilidad de los alerones traseros.
Para Shanghái, la FIA ha vuelto a endurecer las normas sobre alerones traseros y ha reducido la flexibilidad permitida. Para supervisar esto, la asociación utiliza cámaras HD orientadas hacia atrás que filman el alerón trasero. Al menos en los entrenamientos libres. Cámaras que sirven únicamente a los guardianes de las reglas y no forman parte de la retransmisión televisiva internacional.
Las tarjetas de memoria que se utilizan en estas cámaras deben ser entregadas a la FIA por los equipos al final de los entrenamientos libres. Sin embargo, el viernes se descubrió que Williams no había insertado ninguna tarjeta de memoria. Un malentendido por el que el equipo de carreras tendrá que pagar ahora una multa de 10.000 euros.
La directiva técnica TD034L establece literalmente que: «Los equipos son responsables de asegurarse de que las cámaras estén equipadas con una tarjeta SD correctamente formateada (FAT32 o exFAT) y vacía al menos diez minutos antes del inicio de una sesión en la que se vayan a utilizar».
Sin embargo, en Williams se daba por hecho que las cámaras ya venían con tarjetas SD proporcionadas por la FIA. «No se comprobó si este era realmente el caso», se afirma en la justificación de la sentencia de los comisarios de carrera de la FIA. «El equipo se basó aparentemente en un correo electrónico del delegado técnico de la FIA a un miembro del equipo en el que se sugería que los equipos también podían utilizar sus propias tarjetas SD. El equipo declaró que había asumido que las cámaras que habían instalado estaban equipadas con tarjetas SD de la FIA».
Pero durante la primera sesión de entrenamientos libres, un mecánico vio una luz roja parpadeante en las cámaras y se lo comunicó a la FIA. Al principio, en Williams no sabían qué significaba la luz roja parpadeante. Y, de todos modos, ya era demasiado tarde para insertar las tarjetas de memoria.
En una declaración de Williams se afirma: «Después de la sesión, hemos revisado todos los procesos junto con la FIA y podemos confirmar que el hecho de no haber proporcionado el material de vídeo a tiempo se debió a un malentendido. Nuestros procesos internos se están revisando en consecuencia para que algo así no vuelva a suceder en el futuro».
Williams también subraya que se trató de un descuido y no de un intento de encubrir un fraude en el área del alerón trasero: «No tenemos ninguna duda sobre la legalidad de nuestro alerón. Es el mismo alerón que ya utilizamos en Melbourne, cumple totalmente con el reglamento y no tuvimos que hacer ningún ajuste después de la publicación de la nueva Directiva Técnica».
Una afirmación que la FIA confirma explícitamente: «No había indicios de que los alerones no cumplieran con los requisitos de flexibilidad de la carrocería según el Reglamento Técnico». Sin embargo, según la asociación, «el TD034L es claro en su afirmación de que la responsabilidad de insertar las tarjetas SD vacías recae en los equipos. Y es igualmente claro que el equipo no cumplió con esta instrucción».
Williams deberá pagar una multa de 10 000 euros por el error de procedimiento. Otros 40 000 euros estarán sujetos a libertad condicional hasta el 31 de diciembre de 2025 y solo se aplicarán si el incidente se repite.
