En State of Play hubo un tema: Gran Turismo 7. Un tráiler de 30 minutos muestra los primeros vistazos a la jugabilidad y los modos. Rápidamente queda claro: es un viaje al pasado.
En poco menos de un mes, ha llegado el momento. Gran Turismo 7 saldrá a la venta en exclusiva para PlayStation 4 y 5 tras un retraso de cerca de un año. Al contrario de lo que se venía anunciando desde hace tiempo, los jugadores de la antigua generación de consolas también podrán dejar girar los neumáticos.
Para dar una primera muestra, Polyphony Digital y Sony presentaron a los fans un aperitivo. Un tráiler de 30 minutos muestra lo que hay que experimentar.
Ya en los primeros minutos queda claro que el juego va hacia atrás, hacia las raíces. Esto debería complacer especialmente a aquellos que echaron de menos una cosa en particular en el predecesor, Gran Turismo Sport: una carrera fuera de línea.
Como indica la adición del nombre «Sport», esta parte se refería principalmente a la competencia en línea. Sin embargo, esto fue criticado inmediatamente después del lanzamiento. El estudio desarrollador japonés reaccionó y entregó una campaña offline, pero era muy escasa: unas cuantas clases de carreras con diferentes copas. Desarrollo, ¿un hilo conductor? Nada.
Con pocos medios a la estrella de la ciudad
En la nueva parte, esto va a cambiar de nuevo. El conductor comienza con unas pocas monedas en una ciudad ficticia. Aparece como un mapa en el que hay varias localizaciones. A continuación, se pueden visitar, pero hay que desbloquearlas poco a poco. Por último, tienes que ganar carreras, ganar dinero y comprar nuevos coches o mejorar tu coche. En total, hay más de 400 coches para elegir.
Los que sólo disponen de unas pocas monedas al principio pueden comprarlas de segunda mano a un precio reducido. Ya están disponibles en la ya conocida Central de Marcas y los que quieran lucirse virtualmente también pueden comprar coches legendarios. Esto supone el regreso del popular Modo Mundo, que ya estaba disponible en Gran Turismo 4.
Con ritmos para relajarse o alcanzar el máximo rendimiento
Al llegar a este mundo, el conductor se sube a un Porsche Carrera Speedster del 56, pero no para demostrar su velocidad, sino su sentido del ritmo. Así, los recién llegados pueden relajarse y probar el coche con música «rápida o motivadora» y hacer ajustes. Los conductores experimentados simplemente lo convierten en una carrera contrarreloj con puntos de control.
Los que necesiten un pequeño refrigerio pueden elegir la cafetería del menú. En lugar de una carta de bebidas y comidas, hay «libros de menús» con diferentes actividades. Una vez completados, hay nuevos coches y otros elementos.
Una vez completadas las primeras vueltas, las habilidades pueden ponerse a prueba en el centro de licencias. A través de diversas pruebas, el conductor aprende técnicas que pueden ser útiles en el recorrido del GT7. Además, hay certificados de licencia en la parte superior.
Para mejorar el coche también se pueden comprar nuevas piezas de tuning. Un coche relativamente poco espectacular puede convertirse en la atracción de la carrera tras unos cuantos retoques. Sin embargo, con la optimización del tiempo y los cambios climáticos, el entorno también debe ser un regalo para los ojos.
Condiciones meteorológicas reales
Dependiendo de la ubicación de la pista de carreras, hay temperaturas y probabilidades de precipitación adaptadas. Los charcos se forman cuando llueve, y también se supone que las pistas se secan de forma realista. Al menos dentro de la serie, esto podría establecer nuevos estándares. Recientemente, el simulador de carreras iRacing se propuso hacerlo.
Hablando de aspectos visuales: la superposición y el menú deberían resultar familiares a los jugadores de GT Sport. Porque aquí no ha cambiado nada, salvo el mapa del mundo. La función de tomar fotos y crear collages (scapes) es similar a la de su predecesor.
Por supuesto, vuelve a haber multijugador. Ya sea a través de la pantalla dividida en una pantalla o en línea. Esto es idéntico a Gran Turismo Sport.
Polyphony Digital, en efecto, pone el juego en marcha atrás, pero en ningún caso sin progresar. Lo que era bueno en Gran Turismo Sport se mantiene. Lo que se criticó, los desarrolladores lo tomaron a pecho. Además, el modo carrera de Gran Turismo 4, que ya es conocido y popular entre los aficionados, no es simplemente un refrito, sino que la idea se amplía con más contenidos y modos.
Sólo las nuevas condiciones meteorológicas podrían hacer que la pieza se deslizara. Por lo demás, ofrece algo para todo el mundo, tanto para los nuevos al volante como para los que llevan mucho tiempo conduciendo o para los aficionados a los arcades y a la simulación.