En la húmeda Indonesia, Darryn Binder brilla con un décimo puesto – El prometedor piloto de Moto3 habla de su proceso de aprendizaje y quiere dar los siguientes pasos en Europa
Más recientemente, Darryn Binder se convirtió en el segundo piloto, después de Jack Miller, en pasar de Moto3 a MotoGP, saltándose la categoría intermedia. La mejor actuación de Binder hasta la fecha se produjo en la carrera de la lluvia en Indonesia. Desafió a los pilotos establecidos y fue recompensado con el décimo puesto.
También vio la bandera a cuadros en las tres carreras restantes de la temporada hasta ahora, pero siempre fuera de los puntos del Campeonato del Mundo. «Hubo altibajos», es el primer resumen provisional de Binder tras la gira por el extranjero.
«Después de las primeras carreras, mis expectativas cambiaron. Al principio sabía que no lo lograría. Pero en Qatar estuve allí y luché con los demás. También fui rápido en Mandalika. «
«Así que esperaba estar a mitad de camino. A veces era difícil. Argentina fue un fin de semana extraño porque sólo corrimos el sábado y el domingo. El nivel de agarre también era muy bajo. Austin era físicamente exigente».
«Fue muy bueno terminar la carrera. Por mucho que se entrene, la bicicleta somete a un gran esfuerzo a músculos completamente diferentes. Mis brazos definitivamente lo sintieron. Por eso, estas 20 vueltas eran importantes a largo plazo para que me hiciera más fuerte y estuviera más en forma»
Ambiente muy «cool» en el equipo RNF
En el equipo de clientes de Yamaha RNF, Binder monta una versión más antigua de la M1. Para él, lo primero es conocer el MotoGP. Debe trabajar en sí mismo y ser más competitivo paso a paso.
«Siento que estoy más o menos en todas las situaciones», señala Binder. «Casi he conseguido progresar en todas las situaciones. Pero cuando llego al punto de entender algo, el fin de semana se acaba».
«Las vías en Europa serán más normales, al menos eso espero. Portimao será difícil, sin duda, pero luego hay que ir a Jerez. Allí me subí por primera vez a la moto de MotoGP. Por eso espero dar un paso adelante con los conocimientos que he aprendido».
Su jefe de equipo es Noe Herrera, que trabajó para Raúl Fernández en la categoría de Moto2 en el equipo Ajo el año pasado. Un gran apoyo es el director del equipo, Wilco Zeelenberg. El antiguo corredor puede dar muchos consejos y recomendaciones.
«Wilco es una leyenda», ríe Binder. «Tiene mucha experiencia. Trabajar con él es increíblemente genial. Siempre puede decirme pequeñas cosas que son muy importantes. Escucho su experiencia. Todo el mundo en el equipo es muy guay, el ambiente en los boxes es muy agradable. Para mí fue un gran paso. Y es agradable no tener ninguna presión».
Con seis puntos en el Campeonato del Mundo, Binder ha sumado más que su experimentado compañero de equipo Andrea Dovizioso, que se encuentra a tres puntos después de cuatro carreras.