La nueva actualización en Racing Bulls parece estar trayendo el éxito inicial – lo que Daniel Ricciardo tiene que decir al respecto y por qué el australiano quiere aumentar durante las vacaciones de verano
Los Racing Bulls van por buen camino: Después de que un paquete de mejoras en Barcelona les llevara en la dirección equivocada, los Bulls han vuelto a conseguir recientemente éxitos respetables. En Hungría, Yuki Tsunoda sumó dos puntos en novena posición, mientras que su compañero Daniel Ricciardo terminó décimo en Bélgica.
«Salimos 13º, remontamos algunas posiciones, así que hicimos una buena carrera y nos pusimos delante», resumió el ocho veces ganador de un Gran Premio. «Creo que hicimos una carrera realmente buena, pero algunos otros pilotos también hicieron una carrera realmente buena y eso fue todo».
El australiano, que puede conservar su puesto de pilotaje tras el parón veraniego, aún no está satisfecho con los progresos realizados con la actualización. «Todavía tengo la sensación de que nuestros puntos fuertes están más en el rango inferior de velocidad y nuestras debilidades están más en las secciones realmente rápidas», admite Ricciardo tras la carrera belga.
Esto se hizo particularmente claro para el piloto de Racing Bull en la rápida curva Pouhon, cuando ya no tuvo que conservar sus neumáticos hacia el final de la carrera. «Incluso entonces, tuve la sensación de que Ocon era bastante rápido con menos carga aerodinámica», reflexiona el piloto de 35 años, que finalmente fue superado por el piloto alpino.
Ricciardo «sabía que sería difícil «
En ese momento, Ricciardo no sabía en qué posición se encontraba. «Fue difícil porque sabía que algunos coches intentarían una estrategia a una parada. Realmente no sabía mi posición durante la carrera, pero sabía que todo saldría bien de alguna manera. «
«Y en mi cabeza me dije: ‘Sí, el ritmo es fuerte, sé que algunos coches rápidos no están demasiado lejos de mí’, así que realmente pensé que acabaríamos en los puntos», admite el piloto de Racing Bulls. Sólo cuando Ocon apareció por el retrovisor, Ricciardo se dio cuenta de que los puntos podían estar cerca.
«Porque sabía que sería difícil aguantarle», dice el piloto de 35 años, aludiendo a la diferencia de velocidad con respecto al transalpino. «Estuvo fuerte todo el fin de semana. Además, acababa de salir con un neumático más fresco, así que por supuesto intentas decir: ‘Muy bien, vamos a luchar’. Pero sabía que iba a ser difícil. «
Ricciardo «quizá engorde un poco «
«Cuando me pasó, supe que acabábamos de dejar escapar los puntos», dice Ricciardo, que acabó undécimo pero perdió una posición por la descalificación de George Russell. «Intenté quedarme con él, pero sí, fue una pena. «
«Eran bastante rápidos en las rectas, supongo que tenían menos carga aerodinámica, y en [Pouhon] seguía siendo bastante rápido», intenta explicar Ricciardo los problemas del VCARB 01. «Todavía tenemos que trabajar un poco en la velocidad realmente alta».
«Pero parece que somos bastante buenos en las secciones más cerradas y reviradas», dice el australiano, satisfecho de que al menos haya atisbos de esperanza para la segunda mitad de la temporada gracias a la última actualización. «Sí, las características son probablemente las mismas, sólo que ahora la carga es nuestra amiga, así que quizá engorde un poco durante el parón y eso ayude».
