Tras una turbulenta primera sesión de entrenamientos libres de Fórmula 1 en México, Albon y Bearman son absueltos, mientras que Schwarzman es penalizado
En la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México, se produjo un incidente entre Alexander Albon (Williams) y Oliver Bearman (Ferrari) en la curva nueve. Albon estaba en vuelta rápida cuando golpeó a Bearman, que estaba en vuelta de enfriamiento. Los comisarios investigaron de cerca la escena pero decidieron que «no era necesaria ninguna otra acción».
«Bearman estaba en una vuelta de enfriamiento y su equipo le había informado de que había coches detrás de él», explicaron los comisarios tras escuchar a ambos pilotos y analizar las imágenes de vídeo, la telemetría y la radio del equipo. Cuando Bearman «se fue ligeramente a la derecha justo después de la curva nueve», Albon golpeó el Ferrari y «tuvo que aflojar ligeramente el acelerador debido a la gran carga en la curva», lo que provocó un sobreviraje.
Albon y Bearman coincidieron en que la posición de Bearman en la pista «no era irrazonable, pero sí desafortunada». Según los comisarios, el incidente podría haberse evitado si «Bearman hubiera salido del acelerador un poco más tarde en la pista». Sin embargo, como no hubo una clara mala posición, se quedó en un «puro incidente de carrera»
Schwarzman lo hace como Button en 2017
La situación es diferente para Robert Schwarzman. El Ferrari Junior del Sauber adelantó a Yuki Tsunoda pese a ondear las banderas amarillas tras el incidente de la curva nueve. El Sauber se saltó «una bandera amarilla ondeada y otra doble» antes de realizar la maniobra de adelantamiento, una clara infracción del reglamento.
Curioso: Como consecuencia, los comisarios decidieron degradarle cinco puestos en la parrilla. Como Schwarzman no es un piloto habitual, esto «se aplica a la próxima carrera en la que [Schwarzman] participe». La sanción es la habitual por adelantar con doble amarilla», aclararon los comisarios, subrayando que la sanción se mantiene pese a la probable ausencia de Schwarzman en el Gran Premio de México.
Es una situación que recuerda a la de Jenson Button en 2017, cuando sustituyó a Fernando Alonso en el Gran Premio de Mónaco. Mientras el español disputaba las 500 Millas de Indianápolis, Button salió de su retiro para apoyar a Stoffel Vandoorne en el equipo con sede en Woking. Durante la carrera, chocó con Pascal Wehrlein en la curva Portier.
Los comisarios de carrera penalizaron entonces al británico con tres puestos en la parrilla, pero a diferencia de Schwarzman, el informe sobre el incidente señala que la sanción se aplica a la «próxima carrera en la que participe esta temporada», mientras que la sanción a Schwarzman es más amplia