Fernando Alonso creyó que puntuaría hasta la bandera a cuadros en Mónaco – pero la bandera roja echó por tierra el trabajo de Aston Martin el domingo
El Gran Premio de Mónaco del domingo no se caracterizó precisamente por la emoción o el caos, pero aun así Fernando Alonso se lió. Curioso: al final del desfile por el principado, el español pensó en realidad que había sumado el último punto para el décimo puesto. La decepción fue aún mayor cuando se enteró de su undécimo puesto
«Estaba confundido», ríe Alonso al llegar a meta e intenta dar sentido al malentendido: «Lance estaba por delante de mí después de las paradas. El equipo dijo: ‘Vale, estamos a salvo en la décima plaza’. Hicimos todo eso para el último punto», dice Alonso, que, como jugador de equipo, hizo posible el hueco para la parada de Stroll en primer lugar.
«Pero entonces Lance tuvo el pinchazo y pensé: ‘Oh, ahora tengo toda la responsabilidad sobre mis hombros para traer el punto a casa con neumáticos muy viejos'», dice Alonso: «Así que conduje 50 vueltas, creyendo que era décimo. Luego, cuando crucé la línea y me dijeron P11, dije: ‘¡Oh, así que todo ese estrés fue para nada!».
«Al menos me mantuvo despierto», comentó Alonso con vistas a la carrera que, por lo demás, fue de baja tensión, pero aún no se explica del todo el error de comunicación.
«Cuando salió la bandera roja, Lance era décimo y yo duodécimo. Pero entonces Sainz se puso tercero, así que éramos duodécimo y decimocuarto, pero deberíamos haber sido decimotercero y decimocuarto», dice Alonso, mirando el orden en la reanudación: «Pero Lance estaba por delante de Daniel, donde no debería haber estado».
Alonso se lo quita de encima con una sonrisa: «No sé en qué posición empecé, y no sé en qué posición estaba. «
Alonso: «Estrategia kamikaze» con neumáticos medios
Los organizadores de la carrera no se hicieron querer por el español luchando por la posición antes de la reanudación: «Algunas personas tuvieron suerte hoy, nosotros tuvimos mala suerte. Pero no perdimos demasiados puntos por ello», admite Alonso.
El ritmo general de Aston Martin en el fin de semana fue demasiado flojo, «el coche no era realmente bueno para los puntos», dice Alonso, que sin embargo afirma que su equipo podría haber puntuado algo si la carrera hubiera ido de otra manera y se hubieran tomado otras decisiones.
«No digo que perdiéramos una oportunidad de oro, porque cuando empiezas con neumáticos duros, quieres parar lo más tarde posible. Entonces, de repente, hay una bandera roja y tienes que poner los medios para conducir 78 vueltas hasta el final», dice Alonso, explicando lo que describe como una «estrategia kamikaze»: «Los neumáticos duraron al final, pero sólo a un ritmo muy, muy lento. «
«Ésa es también la magia de Mónaco «
La conclusión es que la temprana parada del domingo fue la gran asesina de la tensión, según Alonso: «Lo único interesante de la carrera de Mónaco son las paradas en boxes. Si quitas ese elemento, no queda mucho», dijo el español.
Y añade: «Esto es simplemente Mónaco. Hay que aceptar que todo gira en torno al sábado. Pero esa es también la magia de Mónaco, con la vuelta de clasificación. Y ayer no hicimos un buen trabajo. «
Respecto al rendimiento general de su equipo, Alonso está un poco preocupado tras la actuación en el Principado: «Fue un mal fin de semana, no podemos ocultar nuestro rendimiento.»
Sin embargo, quiere seguir siendo optimista: «Los dos últimos fines de semana fueron importantes para entender nuestros puntos débiles, el coche, para poder mejorar. Porque se aprende más de las dificultades que de las victorias».
Por ello, el piloto más experimentado de la Fórmula 1 cree: «Aprenderemos mucho de esto para el resto del año, incluso para 2025 y 2026. Estas dos carreras fueron una gran llamada de atención y eso será muy bueno para nosotros como equipo».
