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Contrato roto: McLaren estudia acciones legales contra Alex Palou

Alex Palou no cumplirá su contrato con McLaren en la IndyCar Series – La marca quiere ahora emprender acciones legales

McLaren ha emprendido acciones legales contra la estrella de la IndyCar Alex Palou, según informaciones de ‘Racer.com’. El español, que actualmente lucha por el título para Ganassi, ya ha firmado un contrato con la marca británica pero no quiere cumplirlo. Además, el español ha enseñado la puerta a sus directivos. Ahora McLaren habría presentado una demanda en el Reino Unido.

¿Pero de qué se trata? Según el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, Palou ya ha recibido anticipos salariales e incluso ha asumido un papel como piloto sustituto en la escudería británica de Fórmula Uno. Presumiblemente, la demanda se refiere precisamente a estos anticipos que Palou habría recibido ya. «Hemos hecho inversiones significativas en Alex Palou», dice la parte de Brown.

El consejero delegado de McLaren «confía en las autoridades y en los tribunales» y da por hecho que el caso del español «se resolverá». La propia McLaren apuesta por Pato O’Ward, Felix Rosenqvist y Alexander Rossi como pilotos a tiempo completo para la temporada 2023. Brown afirma que la atención se centra ahora plenamente en la temporada 2023 y en los planes para 2024, que se anunciarán en breve.

Sin embargo, el caos contractual que rodea a Palou comenzó en 2022 cuando firmó un precontrato con McLaren antes de un claro período de cierre patronal. Permaneció con Ganassi en 2023, pero entonces debía cambiar de equipo. Se dice que McLaren ya ha empezado a pagar a Palou. Luego están los «millones de dólares» para el programa de pilotos de pruebas y de reemplazo de la Fórmula Uno. Al fin y al cabo, a Palou se le prometió una cabina de Fórmula 1.

Pero, ¿qué pasará después? McLaren probablemente tendrá que buscar otro piloto para la IndyCar Series, ya que se dice que Felix Rosenqvist está a punto de abandonar el barco. Se rumorea que Palou se quedará en Ganassi, donde le espera un contrato de varios años con un equipo puntero de la IndyCar. El español es actualmente el líder del campeonato y va camino de su segundo título.

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