El hijo de la leyenda del WSBK Troy Bayliss se pierde la mayor parte de los test de Portimao: En una caída, Oli Bayliss contrae una fractura en el tobillo
La temporada 2022 del Campeonato del Mundo de Supersport no comenzó según lo previsto para el novato Oli Bayliss. El hijo de la leyenda del WSBK Troy Bayliss viajó desde Australia a Portugal esta semana para tener su primera experiencia con la Ducati Panigale V2 preparada por Barni en el test de Portimao. La prueba terminó en el hospital para Bayliss.
El australiano sufrió una fractura en su tobillo derecho en un highsider el miércoles. «Salí, pero me sentí diferente a la misma moto que manejé en casa. La sensación era completamente diferente. Di unas cuantas vueltas y la sensación fue aumentando poco a poco. Tal vez fui un poco entusiasta y le di demasiado gas. El resultado fue un violento derrape en la curva 5», informó Bayliss.
«Recuerdo haberme estrellado, pero no recuerdo cómo me golpeé. Creo que mi pie se quedó atascado bajo la moto», reflexiona el piloto de Barni Ducati. «El resultado fue una visita al hospital donde me escayolaron el pie»
Bayliss está deseando volver a subirse a su Ducati en el test de Misano del 16/17 de marzo. «Para entonces estaré realmente en forma. Me aseguraré de hacer todo lo posible en las próximas semanas para volver a estar al cien por cien», explicó el debutante en el Campeonato del Mundo.
«Antes de la prueba estaba realmente eufórico. Pero este accidente me hizo retroceder un poco», admite Bayliss. «Sé que podemos ser rápidos. Será un año difícil porque el campeonato es muy fuerte. Tenemos un buen paquete y tengo confianza».
El compañero de marca Nicolo Bulega dejó entrever el potencial de la nueva Ducati Panigale V2 con la moto de fábrica. El ex piloto de Gran Premio marcó una vuelta de 1:43.876 para ser el piloto de Supersport más rápido en la prueba de Portimao.
«Fue una prueba muy buena», resumió Bulega. «Probamos algunos cambios en el segundo día, que fueron buenos. Me sentí muy cómodo. Pudimos hacer una buena vuelta. Me siento muy cómodo en el equipo y sobre la moto».
«Me gustan mucho los neumáticos y la moto. Puedo frenar con fuerza. Es bueno para mi estilo de conducción. Hasta aquí podemos estar satisfechos», afirmó Bulega, que es uno de los favoritos para 2022. «Todavía es demasiado pronto para hablar de objetivos concretos porque sólo hemos podido probar durante dos días. Pero yo y el equipo prevemos terminar entre los cinco primeros en todas las carreras», dijo el italiano.
