La ciudad japonesa de Osaka ha creado un consejo de expertos para ayudar a traer una carrera de Fórmula 1 a la ciudad en el futuro – ¿Qué será de Suzuka?
La ciudad japonesa de Osaka quiere traer una carrera de Fórmula 1 a la ciudad y ha creado un consejo de expertos para apoyar la empresa. Para complicar las cosas, la categoría reina ya es una invitada en Japón y el circuito de Suzuka ya tiene un contrato a largo plazo. No obstante, Osaka quiere aprovechar la ocasión para recomendarse
A principios de 2024, los responsables de Osaka dejaron claro que querían albergar una carrera de Fórmula 1. La ciudad espera que esto suponga un repunte económico y del turismo internacional. Por ello, en verano se fundó un consejo de expertos llamado «Osaka Convention & Tourism Bureau».
Nueve miembros se encargan de identificar los elementos clave y debatir cómo puede la ciudad ganarse a la clase alta. Además, también se analizará el aspecto económico para evaluar el impacto de una carrera de Fórmula 1 en la economía local.
El consejo está formado por expertos de los ámbitos del turismo, el desarrollo urbano, el automovilismo, los medios de comunicación, el entretenimiento, la gestión de las partes interesadas, la diversidad y la ciencia. «En enero declaramos que nos esforzaríamos por atraer a la Fórmula 1», afirma Hiroshi Mizohata, Presidente del Consejo. «Hemos recibido distintas opiniones de diversas partes interesadas y aficionados».
«En Japón, el automovilismo se considera un entretenimiento para unos pocos entusiastas, pero la diversidad va en aumento y se ha convertido en un deporte del que todo el mundo puede disfrutar», prosigue Mizohata. «También es un laboratorio de pruebas para la movilidad sostenible, por ejemplo en el ámbito de la neutralidad de CO2».
Yuki Tsunoda es actualmente un piloto japonés en activo. Forma parte del centro del campo con los Racing Bulls. Mizohata cree que el automovilismo en Japón podría experimentar un renacimiento si participaran más pilotos japoneses de primera fila. «Si estos deportistas se convirtieran en modelos para los sueños y esperanzas de los niños japoneses, el automovilismo [en Japón] podría revitalizarse».
Por eso se ha asociado con expertos para analizar exactamente qué se necesita para seguir desarrollando el automovilismo en Japón. Sin embargo, la Fórmula 1 ya es una invitada en el país, en uno de los circuitos con más tradición: Suzuka. El contrato con el circuito se prorrogó recientemente hasta 2029.
Osaka quiere organizar la segunda carrera japonesa de Fórmula 1, además del Gran Premio de Suzuka. Se planea un híbrido de circuito urbano y pista de carreras permanente. El circuito podría construirse cerca de la Expo de Osaka. Sin embargo, es cuestionable que la Fórmula 1 quiera tener dos carreras tan cerca en un mismo mercado. Osaka y Suzuka sólo están separadas por 130 kilómetros.
En comparación: Austin, Miami y Las Vegas están cada una a unos 2.100 kilómetros, Miami y Las Vegas incluso a unos 4.000 kilómetros. Esto significa que en EE.UU. pueden coexistir tres carreras, ya que los mercados son diferentes. Además, el calendario de Fórmula 1 ya está muy inflado con 24 fines de semana de carreras. Carreras como Barcelona están al borde de la cancelación, por lo que Osaka podría sustituir a un Gran Premio que se retira. En cualquier caso, los organizadores quieren luchar por ello
