Qué tendrá que hacer Pat Fry en sus primeras semanas como nuevo jefe de ingeniería de Williams y cuánta influencia tendrá en el diseño del coche de Fórmula 1 de 2024
«Estamos impacientes por que Pat Fry se una a nosotros dentro de unas semanas», afirma el jefe del equipo Williams, James Vowles. Y esta afirmación no es ninguna sorpresa: después de todo, Williams tardó mucho tiempo en encontrar un sucesor adecuado para François-Xavier Demaison, que dejó la escudería en diciembre de 2022. Ahora ha llegado el momento: con Fry, Williams volverá a tener un director técnico a partir del 1 de noviembre de 2023.
«Entonces lo primero es dar la bienvenida a Pat a nuestro equipo con los brazos abiertos», dice Vowles. En sus primeros días en Grove, el recién llegado a Williams tendrá que lidiar con un montón de impresiones y caras nuevas: «Tenemos que demostrarle lo que es nuestro equipo, lo que representamos. Y le mostraremos a todo el personal, que trabaja duro en el día a día».
Y el tiempo apremia para la incorporación de Fry: «No hay mucho tiempo de noviembre a febrero, y luego ya estamos presentando el nuevo coche», dice el jefe del equipo, Vowles. Por lo tanto, Fry probablemente «no pueda contribuir demasiado» a la preparación del coche del año que viene, porque el Williams de 2024 está en gran medida ya diseñado y el desarrollo posterior previsto.
Lo que Pat Fry aún puede hacer en 2023
Pero eso no significa que el Williams del año que viene no lleve la firma de Fry, prosigue Vowles. «Obviamente, Pat puede aportar sus conocimientos y señalarnos detalles que resulten diferentes a lo que él esperaba».
Además, como nuevo director técnico, se espera que Fry acuda al menos a una cita in situ en un Gran Premio de la temporada 2023 «para que pueda integrarse en el equipo y ver cómo rinde el coche [actual], dónde están los puntos fuertes y dónde los débiles», dice Vowles.
Y añade: «Todo esto ocurre en un par de semanas. La Fórmula 1 es un negocio tan cambiante que en seis semanas esperas convertir la experiencia que aportas en un progreso real. Y tenemos que hacerlo con Pat para que podamos conseguir algo de tracción antes de la temporada 2024. «
Pat Fry: Más de tres décadas de experiencia en Fórmula 1
Fry está considerado un veterano de la Fórmula Uno: ya en 1987 participó por primera vez en la escena de los Grandes Premios y desde entonces ha ocupado varios puestos de responsabilidad en equipos punteros como Ferrari, McLaren y Renault/Alpine. Fry pasó 17 años sólo en McLaren, durante los cuales contribuyó a tres títulos mundiales de pilotos con Mika Häkkinen y Lewis Hamilton, además de ganar el campeonato de constructores en 1998.
Fry trabajó por última vez para Alpine en la temporada 2023 de Fórmula Uno. Dejó el equipo a mediados de año como parte de una reestructuración interna y optó por continuar su carrera en el automovilismo con Williams.
