Jorge Martín se asegura la pole por delante de Francesco Bagnaia con un nuevo récord de vuelta – Marc Márquez tercero – Jack Miller mejor piloto de KTM en quinta posición
Los dos máximos favoritos han decidido entre ellos la pole position para el Gran Premio de Austria. En una emocionante persecución cronometrada, Jorge Martín (Pramac-Ducati) se ha asegurado la mejor posición en parrilla por delante de Francesco Bagnaia (Ducati). Como era de esperar, tres pilotos de Ducati saldrán desde la primera fila en el Red Bull Ring de Spielberg. Marc Márquez, del equipo Gresini, se ha asegurado la tercera plaza.
Bajo el sol, pero con temperaturas ligeramente más frescas que el viernes por la tarde, la sesión clasificatoria se convirtió en una carrera de récord. En el primer intento, tres pilotos se quedaron por debajo del récord de vuelta en el trazado actual, con la chicane entre las curvas 1 y 3.
Cuando al final contó, Martin marcó un tiempo de 1:27.748 minutos. Bagnaia también ha superado la marca de 1:28 minutos, pero se ha quedado a 0,141 segundos del nuevo récord de Martin. Fue la quinta pole position del español en la presente temporada.
Un vendaje en el pulgar de su mano izquierda no pudo detener a Martin. El viernes por la tarde sufrió un corte mientras se duchaba. «Pensé que mejoraría, pero esta mañana me dolía bastante», informó el líder del mundial.
«Me han dado puntos y ya puedo pilotar. Así que he podido trabajar bien por la mañana, aunque me haya afectado un poco. Hemos hecho muchos cambios en la moto y ahora establecer este récord aquí y celebrar mi tercera pole de MotoGP en esta pista demuestra que se adapta a mí. «
¡¡¡Apretando los dientes y marcando un 1:27.748!!! @88jorgemartin lo coloca en la pole provisional con un NUEVO RÉCORD DE VUELTA DE TODA LA HISTORIA AustrianGP pic. twitter.com/lzUZC9AU6J
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A pesar de la ajustada derrota, Bagnaia, que está a tres puntos en el Campeonato del Mundo, no estaba decepcionado: «¡Lo que Jorge y yo hemos hecho aquí es fantástico!». He visto que él ha hecho 1:27.7, pero por mi parte estaba muy contento con 1:27.8».
El primero en perseguir a los rivales por el título mundial fue Marc Márquez, que no pudo bajar de 1:28 con la moto del año pasado. «Estamos en el objetivo», asiente el múltiple campeón del mundo, que nunca ha ganado en Spielberg.
@marcmarquez93 ¡se ha asegurado una salida en primera fila!
Tiene 0.052s de ventaja sobre @AleixEspargaro ⏱️AustrianGP pic.twitter.com/AQK3s8qO16
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«Hemos intentado encontrar una buena base y hoy he trabajado sobre todo en la regularidad. No esperaba estar en la primera fila, pensaba más bien en la segunda. Pero he rodado la última vuelta completamente solo y me he sentido muy bien. El tiempo por vuelta estaba ahí. «
Aprilia y KTM en la segunda fila
Aleix Espargaró ha salvado un fin de semana difícil hasta ahora para Aprilia con el cuarto puesto en parrilla. Su compañero de equipo Maverick Viñales ha confirmado el buen rendimiento de la RS-GP en el ataque cronometrado con el sexto puesto.
Entre los dos pilotos de Aprilia, Jack Miller ha sido el mejor piloto de KTM, quinto. El dominador de Silverstone, Enea Bastianini (Ducati), no ha tenido protagonismo en la parte delantera hasta ahora en Spielberg y ha terminado séptimo
Una dura de tragar en una vuelta potencial en primera línea @polespargaro se va al suelo AustrianGP pic. twitter.com/1rly2NVaSk
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Les siguieron los dos pilotos de Ducati Franco Morbidelli (Pramac) y Marco Bezzecchi (VR46). El piloto wildcard Pol Espargaró (KTM) se ha caído en su último intento a tres minutos y medio del final en la curva 3 y se ha mostrado molesto por su error.
El joven Espargaró afrontará su segundo Gran Premio del año desde la décima posición de la parrilla. Alex Márquez (Gresini-Ducati) y Brad Binder (KTM) completan la cuarta fila. El tiempo podría ser cambiante el domingo en el Murtal de Estiria
Pedro Acosta no entra en la Q2 por primera vez
Bajo la atenta mirada del jefe Stefan Pierer, cuatro pilotos de KTM estuvieron bajo presión en la primera sección. Miller ha marcado el mejor tiempo de la Q1 con un 1:28.567 minutos. El piloto de pruebas Pol Espargaró se aseguró la segunda plaza.
Pol Espargaró pilotó la RC16 mejorada. Esto incluía una nueva actualización del motor, un nuevo sistema de escape y una aerodinámica revisada. La clasificación no ha ido según lo previsto para el debutante Pedro Acosta (Tech3-GasGas)
¡NO PUEDE ESTAR MÁS CERCA! @polespargaro – 1:28.635@_moliveira88 – también 1:28.635
El portugués se tiene que conformar con la tercera plaza con el mismo tiempo exacto que el wildcard de @KTM_Racing AustrianGP pic. twitter.com/yXaYgRTTsQ
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Después de sus tres caídas del viernes, el español atacó, pero se quedó a 0,092 segundos del mejor tiempo de Miller en la Q1. Como resultado, Acosta sólo pudo ser cuarto por detrás de Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia), que marcó el mismo tiempo que Pol Espargaró.
Esta fue la primera vez en MotoGP que Acosta no pasó a la Q2. El mejor piloto de Yamaha ha sido Fabio Quartararo (15º), mientras que la punta de lanza de Honda, Johann Zarco (LCR), ha sido 17º
Gutted @37_pedroacosta se pierde ❌AustrianGP pic.twitter.com/tdpUCAiDfB
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En la parte trasera de la parrilla se produjo el duelo entre los otros dos pilotos de la prueba. El alemán Stefan Bradl (Honda) mantuvo a raya a Lorenzo Savadori (Aprilia) y saldrá penúltimo. Con los tres wildcards, el contingente es de 24 pilotos. Falta un piloto regular.
Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) se dislocó el hombro izquierdo en una caída durante los entrenamientos del viernes y no podrá correr. El sábado se le vio en el paddock con el brazo en cabestrillo
