Charles Leclerc no lo tuvo fácil tras estrellarse en Francia: su ex compañero de equipo en Ferrari, Sebastian Vettel, se puso a su lado
Sebastian Vettel dejará un hueco en la categoría reina tras su retirada de la Fórmula 1, dentro y fuera de la pista. Un ejemplo de ello lo ofrece este jueves, antes del Gran Premio de Hungría de 2022 en Budapest, su ex compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc.
El monegasco tiró por la borda una posible victoria en la última carrera de Le Castellet debido a una caída. Vettel estuvo allí para su antiguo compañero de cuadra después del Gran Premio de Francia, que no se detuvo. «Es un amigo y siempre me envía mensajes de texto, como después del domingo pasado», revela ahora Leclerc.
«Y siempre intenta animarme cuando lo paso mal. Es bonito ver lo mucho que he evolucionado desde que lo conocí». En general, los mejores recuerdos de Leclerc de Vettel no están en la pista, sino fuera de ella, explicó en respuesta a una pregunta en ese sentido de ‘Autosport’.
«Son todos los momentos en la fábrica y la forma en que se ha desarrollado nuestra relación a lo largo de los años. Porque llegué en mi primer año [a Ferrari] y quedé súper impresionado. Y creo que probablemente fui rara con él porque era tímida y no sabía qué decir cuando estaba con él. «
Leclerc: Los mejores recuerdos de Vettel fuera de la pista
Al mismo tiempo, la relación entre Vettel y Leclerc parecía ser bastante tensa durante sus dos años juntos en Ferrari, al menos en la pista. Especialmente a finales del verano y en el otoño de 2019, hubo repetidas escenas polémicas, incluso en la clasificación de Monza y en las carreras de Singapur e Interlagos.
En esta última ocasión, incluso hubo un enfrentamiento entre los dos pilotos de Ferrari en ese momento, lo que llevó a Vettel a despotricar por radio. Sin embargo, esto no afectó a largo plazo a la buena relación entre el tetracampeón del mundo y Leclerc.
Mientras tanto, ¿ha superado Leclerc el cero de Le Castellet, también gracias al mensaje de texto de Vettel? «Bueno, tengo que hacerlo», responde. «No hay nada que me ayude a pensar en mi error o a seguir viviendo en el pasado en términos de ese error»
Ferrari no tiene suficiente par en la primera marcha
«Cometí ese error y me costó muchos puntos. Soy consciente de ello. Y eso es todo. Ahora sólo tengo que seguir adelante, centrarme al cien por cien en este fin de semana, intentar hacerlo lo mejor posible, tratar de ganar esta carrera y entonces estoy seguro de que todo irá bien. «
Leclerc vuelve a insistir en que el accidente no estuvo precedido por un defecto técnico. En cambio, asume la culpa por sí mismo, a pesar de que una llamada de radio realizada inmediatamente después de la salida sugirió que la causa era un problema con el pedal del acelerador. Sin embargo, parece que se refería a las dificultades para salir con la marcha atrás.
En cuanto a las teorías que surgieron en relación con su accidente, el piloto de Ferrari Leclerc dice: «Entendí que había dudas. Pero es que el par motor está limitado en la primera marcha. Así que sólo hablé de eso [en la radio del box], no de nada más. Así que no era nada en el coche. «