Como Repsol no renovará su asociación de 30 años con el equipo oficial de Honda en MotoGP, HRC está cerca de cerrar un acuerdo con Castrol como su sucesor para 2025
Aunque ha sido un secreto a voces durante meses que la colaboración entre el equipo oficial de Honda y el patrocinador titular Repsol expiraría a finales de 2024, la división de competición de Honda, HRC, fue informada oficialmente por Repsol el domingo del Gran Premio de San Marino de este año en Misano de su intención de no renovar el contrato.
Con un breve comunicado emitido el 8 de septiembre, inmediatamente después de la primera de las dos carreras de este año en Misano, Repsol puso fin oficialmente a una relación de 30 años que en los últimos tiempos ha perdido importancia, especialmente con la marcha de Marc Márquez.
Tras confirmarse la disolución de la alianza más larga en la categoría reina del Mundial de Motociclismo -una alianza que comenzó en 1995 y que desde entonces ha dado 15 títulos de pilotos, 10 de constructores y 183 victorias en Grandes Premios-, nuestros compañeros de Motorsport.com España
Honda ya ha llegado a un acuerdo con Castrol. El fabricante británico de carburantes y lubricantes es desde hace años uno de los principales patrocinadores del equipo satélite de Honda, LCR, propiedad de Lucio Cecchinello. Castrol es actualmente uno de los principales patrocinadores de la moto de Johann Zarco.
Sin embargo, el nuevo acuerdo entre Castrol y el equipo de trabajo de Honda no pondrá en peligro el existente con el equipo LCR. Se supone que la relación entre Castrol y el equipo de trabajo no alcanzará la categoría de patrocinio principal en 2025. Sin embargo, dependiendo de una serie de parámetros, la asociación podría ampliarse en el futuro.
Tras confirmarse oficialmente el cambio de Marc Márquez a Gresini-Ducati en octubre de 2023, el presupuesto que Repsol destina al equipo oficial de Honda se redujo significativamente. En términos puramente visuales, esta circunstancia se hizo visible en que el logotipo de la petrolera española ya no lucirá de forma tan prominente en las motos oficiales de Honda en la temporada 2024 de MotoGP.
El logo de Repsol sólo podrá verse todavía en posición central en los monos de Joan Mir y Luca Marini. Esta temporada, sin embargo, la rotulación de Honda en las motos es mucho más grande que la de Repsol, que sólo aparece de forma mucho más pequeña que antes en la parte inferior del carenado.
Desde principios de año, los colores del equipo oficial de Honda han estado dominados por sus propios colores corporativos, rojo, azul y blanco, en lugar del naranja de Repsol. El hecho de que el equipo siga llamándose oficialmente «Repsol Honda Team» hasta finales de 2024 es un gesto de concesión por parte de Japón
