Cómo resume Carlos Sainz la clasificación de la Fórmula 1 en México desde el punto de vista de Ferrari y por qué, mirando hacia atrás, clasifica la temporada 2022 como una «pesadilla»
El director deportivo de Red Bull, Helmut Marko, está irritado tras la clasificación de la Fórmula 1 en México. Porque en realidad esperaba que fuera Ferrari, y no Mercedes, quien ofreciera la mayor resistencia. El resultado fue diferente: Carlos Sainz, el mejor piloto de Ferrari, perdió 0,576 segundos en la Q3 frente al mejor tiempo del piloto de Red Bull Max Verstappen y, en quinto lugar, no jugó ningún papel en la lucha por la pole position.
¿Así que Ferrari no pudo hacer más con el F1-75 en Ciudad de México? Sainz lo niega y dice: «Probablemente había algo más, pero el coche era difícil de conducir. Cuando ese es el caso, suele ser también difícil conseguir una vuelta limpia, como conseguimos hacer en Austin».
En México, habría tenido «quizá unas décimas» en la manga, dice Sainz. «Y para el hecho de que fue realmente difícil, aún así saqué bastante provecho de ello. Sin embargo, tendremos que mirarlo porque creo que perdemos bastante en la altura. La pista no se adapta muy bien a nosotros, pero nos esforzamos al máximo».
Cómo Sainz intenta explicar el rendimiento de Ferrari
Cuál es la gran dificultad de Ferrari en el Autódromo Hermanos Rodríguez es una «buena pregunta», continúa Sainz. «La altitud no nos afecta en términos de velocidad en las curvas. Así que supongo que podría tener algo que ver con los neumáticos y probablemente con el tren de transmisión».
«A esta altitud, nuestra transmisión tiende a no funcionar como queremos. Pero antes de llegar aquí éramos conscientes de que teníamos que comprometernos. Creo que se trata de un caso aislado. «
Temporada de quiebras, desgracias y percances para Ferrari
Siente que la pérdida de forma de Ferrari es aún más molesta porque está «de vuelta al nivel que debería haber tenido al principio de la temporada» en las etapas finales de la temporada de Fórmula Uno, dijo Sainz. «Pero ahora que estoy a tope, quizá el coche no sea tan bueno»
Por eso es «una pesadilla de temporada» para él, dice Sainz. Razón: «Simplemente por todos los abandonos y porque fui lento cuando el coche era rápido. Ahora soy rápido, pero nosotros como equipo no somos tan rápidos». Añade que prácticamente «todo salió mal» en 2022.
«Pero lo positivo es: Sigo con buen ánimo, incluso en una temporada tan mala, porque no puede ser más difícil. Y junto con los ingenieros, sigo sacando más tiempo del coche».
Esto último le llena de orgullo, subraya Sainz. «Habría sido fácil tirar la toalla y dejar que el año se acabara. Pero la pole position en Austin y también la velocidad del sábado en México son una buena señal para nosotros»
