Carlos Sainz cree que la Fórmula 1 se encuentra actualmente en una buena situación y lamenta que las nuevas reglas a partir de 2026 puedan dividir aún más el panorama
«Creo que la Fórmula 1 está en una buena situación actualmente», resume Carlos Sainz al término de la temporada 2024, mucho más variada que la 2023 en la categoría reina
Mientras que Red Bull ganó 21 de las 22 carreras de esa temporada, un año después fueron cuatro los equipos que ganaron carreras: Red Bull (9 victorias), McLaren (6), Ferrari (5) y Mercedes (4). Las batallas por el campeonato del mundo también fueron mucho más emocionantes.
Aunque el título de pilotos volvió a ser para Max Verstappen, el holandés no se aseguró el Mundial 2024 hasta la última triple cita del año, mientras que el de constructores ni siquiera se decidió hasta el final de temporada en Abu Dabi.
Según Sainz, esto es una prueba de que actualmente hay «igualdad de condiciones» en la Fórmula 1. «Creo que los equipos tienen más igualdad de oportunidades en la batalla. Y no se trata sólo del presupuesto», subraya el español.
El futuro piloto de Williams explica que las propias personas o las infraestructuras también podrían marcar la diferencia en estos momentos. «Eso se puede ver con los cuatro primeros equipos. Todos estamos en unas pocas décimas», afirma Sainz, que en 2024 aún pilotaba para Ferrari.
Sainz: Actualmente es «más justo» para los pilotos
«Y eso hace que el campeonato de pilotos sea más justo porque el piloto puede marcar una mayor diferencia», dice el piloto de 30 años, que por lo tanto explica: «En cierto modo, es una pena que todo se reinicie en 2026.»
Antecedentes: en poco más de un año, las reglas de chasis y motor de la Fórmula 1 sufrirán grandes cambios, y un cambio importante de reglas suele provocar que algunos equipos las dominen mejor que otros y, por tanto, entren en la nueva era con ventaja.
Los días en los que cuatro equipos diferentes son capaces de ganar con regularidad podrían haber terminado por el momento. Sainz lo lamenta, «porque tengo la sensación de que por primera vez en mucho, mucho tiempo, la Fórmula 1 está creando una igualdad de condiciones para que todos los equipos y todos los pilotos demuestren quién es el mejor equipo, pero también quién es el mejor piloto».
Irónicamente, el propio Sainz podría beneficiarse del importante cambio de reglas en 2026. Después de todo, su nuevo empleador, Williams, sólo terminó la temporada 2024 en penúltimo lugar en el campeonato del mundo y, por lo tanto, podría ser uno de los equipos para los que las nuevas reglas son una oportunidad para ascender