El jefe del equipo, Jost Capito, dice que Nicholas Latifi sabía que su rendimiento no estaba a la altura y, por tanto, su salida de Williams no fue «ninguna sorpresa» para él
Entre las carreras de Fórmula 1 de Monza y Singapur, la escudería Williams anunció que no renovará el contrato de Nicholas Latifi al final de la temporada después de tres años juntos. El canadiense ha tenido problemas para seguir el ritmo de su compañero de equipo Alexander Albon esta temporada y sigue siendo el único piloto titular sin puntos en 2022.
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«Quiero decir que no fue necesariamente una sorpresa», dijo el director del equipo Williams, Jost Capito, cuando se le preguntó cómo estaba afrontando Latifi la situación. A principios de año se rumoreó que Latifi podría ser sustituido por el júnior alpino Oscar Piastri antes del final de la temporada, pero Williams no quiso incumplir su contrato.
«Por supuesto que hablamos durante toda la temporada y también fijamos los objetivos donde tiene que estar el rendimiento cuando y también vio que no está trayendo el rendimiento como lo discutimos juntos», explicó Capito.
Capito: Los conductores para mí «como hijos»
«Quiero decir, estoy seguro de que estaba muy decepcionado y tampoco es tan fácil como jefe de equipo decirle eso a Nicholas, que es realmente un gran tipo y una persona muy amable y simpática».
«A mi edad, los chicos son casi como hijos y entonces decir: ‘Escucha, no va a seguir el año que viene’ no es fácil, pero no creo que le haya sorprendido. Pero, por supuesto, está decepcionado por ello», dijo el jefe del equipo Williams.
Nyck de Vries, que después de su fuerte debut en la Fórmula 1 con Williams en Monza como sustituto del enfermo Alexander Albon, parece ser la opción real preferida para sustituir a Latifi, pero se espera que se anuncie al margen del Gran Premio de Japón como piloto de AlphaTauri, en sustitución de Pierre Gasly que se ha pasado a Alpine.
¿Quién se quedará con la segunda cabina de Williams?
Cuando se le pregunta quién ocupará la plaza vacante junto a Albon la próxima temporada, Capito dice: «Es difícil de decir porque en este momento está todo en el aire. Hay que ver cómo se desarrolla. Tenemos algunos con los que estamos hablando y de momento sólo hay que esperar y ver».
Se entiende que Williams se tomará su tiempo con la decisión del piloto hasta después de la última carrera en Abu Dhabi a finales de noviembre para ver si el piloto de Williams junior y de la Fórmula 2, Logan Sargeant, puede conseguir los puntos necesarios de la superlicencia para un asiento en la Fórmula 1.
La temporada de Fórmula 2 también finaliza en Abu Dhabi y el estadounidense necesita terminar al menos quinto en el campeonato para acumular los 40 puntos necesarios de la Superlicencia. Actualmente se encuentra en la tercera posición, pero matemáticamente aún sería posible que se deslizara hasta la décima posición, lo que haría imposible una plaza en Williams.
