¡Gran sorpresa en MotoGP! Después de la temporada 2026 habrá un cambio de neumáticos en MotoGP. Michelin se retira y Pirelli entra en escena – Pirelli tomará el relevo a partir de 2027 y equipará la categoría reina –
¡Sorpresa en el paddock del Campeonato del Mundo de Motociclismo! Después de la temporada 2026 habrá un cambio de neumáticos en MotoGP. Michelin se retira y Pirelli entra. De este modo, Pirelli equipará con neumáticos las tres categorías del Mundial y también la MotoE.
Ya el fin de semana pasado hubo algunos rumores en el marco de la apertura de la temporada en Tailandia. El directivo de Michelin, Piero Taramasso, declaró a Crash.net que, en principio, se quería prorrogar el contrato de MotoGP.
Pero también admitió que las conversaciones estaban «abiertas» en ese momento porque Pirelli había mostrado interés. Finalmente, Dorna decidió cambiar de proveedor de neumáticos en la categoría reina a partir de 2027. El contrato con Pirelli se firmó hasta 2031 inclusive.
Pirelli equipa desde 2024 las categorías de Moto3 y Moto2 con neumáticos estándar. Este contrato también se ha prorrogado y, a partir de 2027, también incluirá la categoría de MotoE. Además, la marca italiana es el proveedor de neumáticos estándar del Campeonato del Mundo de Superbikes desde 2004. El contrato es válido hasta finales de 2026.
Michelin cuenta con una larga historia en el Campeonato del Mundo de Motociclismo. En 1973 logró su primera victoria en la categoría de 500 y en 1976 su primer título mundial. En 1984, Michelin introdujo los neumáticos radiales y en 2008 los neumáticos con dos compuestos.
La marca francesa ya ha celebrado más de 500 victorias en la categoría reina del Gran Premio. A finales de 2009, Michelin se retiró de la guerra de neumáticos con Bridgestone. La marca japonesa, por su parte, se retiró a finales de 2015. Michelin ganó la licitación a partir de 2016.
La retirada después de la temporada 2026 coincide también con el final del reglamento técnico actual. A partir de 2027, el MotoGP utilizará motores con una cilindrada de solo 850 centímetros cúbicos. Los sistemas de altura de conducción quedarán prohibidos y la aerodinámica se verá ligeramente recortada.
Pirelli tendrá que desarrollar neumáticos prototipo por primera vez
Sin embargo, Pirelli tendrá que desarrollar por primera vez neumáticos prototipo especiales. En el Campeonato del Mundo de Superbikes se utilizan neumáticos que también están disponibles en el mercado libre para los trackdays. Los neumáticos para Moto2 y Moto3 también son casi idénticos.
Desde 2011, Pirelli es el proveedor exclusivo de neumáticos de la Fórmula 1. El contrato con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) está vigente hasta finales de 2027. Por el momento, no está claro qué pasará después. Lo que sí es seguro es que tanto la Fórmula 1 como el MotoGP seguirán utilizando neumáticos Pirelli en 2027.
