Jack Miller se cae momentos después de Aleix Espargaró en la FT4 – Como le ocurre bajo bandera amarilla, el piloto de Ducati tendrá que cumplir una sanción en carrera
El piloto oficial de
Ducati, Jack Miller, ha sido sancionado por una situación en la cuarta sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania. ¿Qué ha pasado? En los primeros minutos de los entrenamientos, Aleix Espargaró se ha caído de su Aprilia en la última curva de Sachsenring.
Algunos comisarios agitaron banderas amarillas, otros se apresuraron a socorrer al piloto caído y arrastraron la moto fuera de la grava. Momentos después de Espargaró, Miller llegó al lugar mientras las banderas amarillas aún ondeaban. El australiano también se estrelló.
Esto es una clara violación del reglamento, porque cuando se agitan las banderas amarillas, los pilotos que les siguen tienen que reducir la velocidad y conducir con cuidado. En ningún caso deben chocar, ya que esto podría poner en peligro a las personas y a los trabajadores de emergencia en el lecho de grava.
Los comisarios de carrera Andrés Somolinos, Freddie Spencer y Ralph Bohnhorst impusieron una penalización de vuelta larga a Miller, que deberá cumplir una vez en carrera. El australiano se clasificó en la segunda fila para ser sexto en la parrilla.
«Estaba corriendo con el neumático duro delantero y trasero», describió Miller el inicio de la cuarta práctica. «Entonces sentí una vibración en el neumático delantero. No sé por qué. Vi las banderas amarillas y me dije a mí mismo bajo el casco que no me estrellara. «
Otra víctima del sachsenring ⚔️
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– MotoGP™ (@MotoGP) June 18, 2022
«Lo siguiente que supe fue que estaba en el suelo. Entendí que no había nadie en la grava, pero aun así ocurrió a la hora de la bandera amarilla. Por eso me dije, literalmente, que no podía chocar».
Enseguida tuvo claro que había una sanción: «Por supuesto que lo entiendo porque me estrellé en condiciones de bandera amarilla. Pero pueden comprobar los tiempos de mi sector y los datos. No quería mejorar nada en esa vuelta».
«No sé por qué había vibración en el neumático delantero y si eso influyó. Tenemos que comprobar los datos. He frenado pronto y no he cargado mucho el neumático. Tal vez eso fue un factor. Los neumáticos están construidos para rodar al límite. Si vas despacio, no es lo ideal. Creo que no había nada en la pista. «
