Desde la salida Brad Binder lucha por la victoria en el inicio de la temporada de MotoGP – Por qué KTM vuelve a ser fuerte y qué potencial ve aún el sudafricano
Brad Binder causó sensación en el inicio de la temporada 2022 de MotoGP en Qatar. El piloto de KTM ha estado entre los primeros desde la salida y sólo ha sido superado por Enea Bastianini (Gresini-Ducati) por tres décimas de segundo tras 22 vueltas.
La base de esto fue un comienzo óptimo. Desde la séptima posición, Binder se lanzó al ataque y ya era tercero detrás del dúo de Honda tras la primera curva. «El comienzo fue una locura», ríe Binder.
«Ya tuve buenas salidas el año pasado, pero hoy ha sido un poco mejor. Cuando estaba cambiando de marcha, pensé: ¡esto es perfecto! Ha sido perfecto que haya podido ponerme en tercera posición desde la primera curva»
«También pude mantener el ritmo y seguir a los chicos de delante. También me ocupé de los neumáticos, porque aquí era muy importante prestar atención al neumático trasero. He intentado ser lo más coherente posible. «
«Cuando Enea me adelantó, no pude hacer nada contra él. Así que me concentré en no cometer errores y en no exagerar. En las dos últimas vueltas me esforcé por alcanzarlo de nuevo, pero no fue suficiente».
El paquete KTM ha mejorado significativamente en un corto espacio de tiempo
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KTM celebró el segundo puesto como si fuera una victoria, ya que el circuito de Losail siempre ha sido un terreno difícil para la RC16 en el pasado. «Probablemente ha sido la carrera de MotoGP más limpia que he disputado», señaló Binder. «Estoy muy contento. «
¿Le ha sorprendido esta actuación? Hace un mes, KTM no parecía tan competitiva. En el test invernal de Malasia, KTM había sido la marca más lenta. Se ha oído hablar de dificultades – especialmente con la tracción en la salida de las curvas.
«Es cierto que no me fui muy contento de Sepang», recuerda Binder las últimas semanas. «Pero cuando los ingenieros tuvieron tiempo de analizar los datos, solucionaron nuestros problemas. Ya en la prueba de Mandalika fue mucho mejor. «
Y también en el transcurso de los días de práctica en Qatar se puso de manifiesto que a KTM no le falta mucho en la parte superior. ¿Dónde ha mejorado tanto KTM, especialmente en comparación con las dos carreras de Qatar de hace doce meses?
«La moto se dirige», señala Binder. «El año pasado sólo podíamos pasar la rueda delantera por la curva aquí si frenábamos muy fuerte. Ahora puedo soltar el freno y coger mucha velocidad en la curva. Es una diferencia muy grande».
«También te da más confianza porque no tienes que estar al límite con los frenos todo el tiempo. Todavía hay algunas cosas que podemos hacer mejor en la carrera. Nuestro paquete es aún relativamente nuevo. Por eso tengo confianza. Tengo un gran equipo detrás de mí. «
Brad Binder cree en un mayor progreso
Técnicamente, la RC16 no es una moto radicalmente nueva. «Muchas cosas son iguales, pero muchas también son completamente diferentes», intenta explicar Binder. «Por eso no se puede decir qué es exactamente lo que marca la diferencia».
«Si comparo nuestra antigua configuración de base con la de ahora, es una moto completamente diferente. Está claro que funciona mejor y tengo más confianza. Si algo no encaja, ahora tenemos más margen de maniobra y no tenemos que llegar hasta el límite».
«Nuestra moto es muy sólida en este momento. El año pasado tuve a menudo la sensación de que podría haberlo hecho mejor. Hoy mi moto ha funcionado increíblemente bien. Creo que podemos sacar aún más provecho del paquete. «
«Pero tengo que decir que nunca me he sentido tan cómodo en una distancia de carrera como ahora. Esperemos que sigamos avanzando. Si nos hubieran dicho el año pasado que íbamos a conseguir un podio aquí, nunca lo habríamos creído».
¿Y puede KTM estar al frente del pelotón toda la temporada, luchando por las victorias y el título de campeón del mundo? «Me gustaría decir que sí», responde Binder. «Creo que lo tenemos todo para estar delante cada fin de semana. Nuestra moto funciona muy bien».
«Pero sólo ha sido la primera carrera y aún quedan muchos circuitos diferentes por delante. Para ello, tenemos que enfrentarnos a una gran variedad de escenarios en el futuro. Por eso tenemos que mantener los dos pies en el suelo y seguir trabajando».
El compañero de equipo de Binder, Miguel Oliveira, se retiró debido a una caída. El campeón del mundo de Moto2, Remy Gardner, ha sumado un punto en el campeonato del mundo en su debut en MotoGP, en la 15ª posición. Su compañero de equipo en Tech 3, Raúl Fernández, vio la bandera a cuadros en el 18º y último lugar.