En el Mundial de Superbikes de Barcelona, BMW sólo es quinta: Scott Redding se cae en las dos carreras, sus compañeros de marca están lejos del podio
BMW vivió un fin de semana difícil en el Campeonato Mundial de Superbikes en Barcelona. Ya antes de la octava prueba de la temporada, las expectativas eran bajas. Scott Redding dudaba de poder repetir los podios de las pasadas pruebas del WSBK en Donington, Most y Magny-Cours. Los temores de Redding se hicieron realidad. El ex vicecampeón del mundo se estrelló en las dos carreras principales y sólo sumó dos escasos puntos en la carrera al sprint.
La Superpole ya no iba bien. Redding ha sido el piloto de BMW mejor situado, en la 13ª posición. Los pilotos de Bonovo Loris Baz y Eugene Laverty les siguieron en los puestos 14º y 16º, mientras que Michael van der Mark sólo se clasificó en el puesto 19º de la parrilla.
«El domingo fue un poco mejor que el sábado, donde tuve grandes problemas», intenta Redding mirar el lado positivo. «Hicimos algunos cambios en la moto durante la noche y la carrera de la Superpole nos fue mejor. Estábamos luchando por la sexta plaza y acabó siendo la octava. «
«En la segunda carrera principal de la tarde tuvimos que utilizar el neumático delantero más duro con el que me estrellé el sábado. Volvimos a coger este neumático debido a las temperaturas y creemos que fue la forma correcta. Pero me volví a estrellar en la primera vuelta», lamenta Redding.
Después del accidente, el británico tuvo que ser trasladado al centro médico. «En general estoy bien, sólo me duele un poco la rodilla. Estaré en forma para la próxima carrera. Pero estoy un poco decepcionado con nuestra actuación este fin de semana. Pero hay días buenos y días malos. Ambos forman parte de ella. «
Michael van der Mark lamenta «muchos problemas con la moto «
Su compañero de equipo, Michael van der Mark, también tuvo un fin de semana difícil en Barcelona y sólo consiguió algunos puntos en la 13ª posición de la segunda carrera. «Ha sido un fin de semana difícil», dijo el holandés. «Tuvimos demasiados problemas con la moto y luego el domingo por la mañana tuvimos una pequeña caída en la carrera de la Superpole. «
«En cuanto a la segunda carrera, sabíamos que iba a ser una distancia larga para los neumáticos. Así que me lo tomé con calma con el neumático trasero al principio, pero desde la salida ya no tenía tan buenas sensaciones con el delantero, así que no pude empujar como lo hice por la mañana», informó Van der Mark.
«Era una carrera larga y sabíamos que venía una gran caída. Desgraciadamente, la caída al final era tan grande que otros dos corredores me pasaron. E no es fácil, no es donde quiero estar. Pero, por otro lado, estoy contento de haber completado una distancia de carrera completa. Porque eso es lo que necesito», está convencido Van der Mark.
BMW en busca de las causas del bajo rendimiento
«Ha sido un fin de semana muy variado para nosotros, con algunos abandonos, algunos de ellos debidos a caídas», resumió el director de BMW Motorcycle Sport, Marc Bongers. «Definitivamente, no hemos estado a la altura de nuestras expectativas. Scott se estrelló dos veces en las carreras principales. Hizo una carrera de Superpole relativamente buena, lo que nos hizo ser optimistas de nuevo. Y si nos fijamos en los tiempos, los ocho primeros habrían sido posibles para él en la segunda carrera. «
«Michael también tuvo un fin de semana muy difícil con un defecto en la primera carrera y una caída en la carrera de la Superpole. Eso dificultó la elaboración de una puesta a punto para lograr más en la segunda carrera», dijo el director de BMW, citando las razones de los decepcionantes resultados.
«Ahora estamos analizando esto para sacar las conclusiones necesarias», señala Marc Bongers y elogia al equipo de Bonovo: «Han dominado bien los desafíos aquí. El objetivo del equipo para esta temporada es estar entre los 10 primeros, y lo han conseguido en las tres carreras».
«En general, sin embargo, la brecha hacia el frente es demasiado grande para todos y tenemos que trabajar en eso. Volveremos al lugar que nos corresponde en Portimao», aclara Marc Bongers. En la clasificación de fabricantes, BMW pudo defender el cuarto puesto frente a Honda. A cuatro eventos del final de la temporada, BMW tiene 183 puntos, Honda está en 178 puntos.
