En la clasificación al sprint, Francesco Bagnaia está claramente por detrás de Jorge Martin en la temporada 2024 de MotoGP, pero en los Grandes Premios lo compensa parcialmente
En Mugello, Jorge Martín, del equipo satélite Pramac, apoyado por la fábrica, lidera claramente la clasificación de MotoGP 2024. Aunque el piloto oficial de Ducati Francesco Bagnaia es segundo en el Campeonato del Mundo, ya está a 39 puntos de Martín antes del séptimo fin de semana de carreras de la temporada
Bagnaia tiene que «agradecer» la mayor parte de su déficit a su pobre historial de sprints de este año. Un análisis más detallado muestra que sólo ha sumado 14 puntos en los seis primeros sprints de 2024. En comparación, Martin ya ha sumado 56 puntos los sábados de este año.
Bagnaia recupera parte de su déficit en los Grandes Premios de los domingos. Aquí lidera la comparación directa con Martin con 102:99 puntos. La victoria de Bagnaia en el Gran Premio del pasado domingo en Barcelona fue especialmente impresionante. Tras caerse en el sprint de la última vuelta cuando iba líder, «Pecco» no sólo se impuso al día siguiente con aplomo. Le arrebató el liderato de la carrera a Martin en la misma curva en la que se había caído el sábado.
Sin embargo, el hecho de que Bagnaia llegue a Mugello 39 puntos por detrás de Martin se debe, entre otras cosas, a que ha sumado cero puntos en cada uno de los tres sprints anteriores (Jerez, Le Mans, Barcelona). «Estoy cansado de regalar puntos los sábados», admite abiertamente el defensor del título.
En Jerez fue un accidente de carrera con Brad Binder y Marco Bezzecchi. En Le Mans, la segunda moto de Bagnaia no funcionó como la primera tras caerse con la primera en la calificación. Y en Barcelona, como ya se ha mencionado, tiró por la borda doce puntos del campeonato del mundo que creía seguros al caerse en la última vuelta.
Bagnaia confía en el hecho de que a menudo consigue reponerse tras los contratiempos. Además del domingo de Barcelona, también ganó el domingo en Jerez (donde la caída de Jorge Martín cuando iba en cabeza le jugó una mala pasada). Terminó tercero el domingo en Le Mans, mientras Martín triunfaba.
«Soy muy bueno centrándome en el panorama general», dice Bagnaia y explica: «Sí, puedo estar decepcionado, nervioso y enfadado cuando cometo errores, me caigo o tengo un problema. Pero sé exactamente cuál es mi potencial».
«Sé», prosigue el piloto oficial de Ducati, «que puedo luchar por la victoria si todo va bien. Eso me ayuda a estar siempre preparado. Sé con certeza que puedo tener un buen domingo después de un sábado difícil, porque el potencial de mi equipo y de mi moto está ahí para ser competitivo y rápido. Sí, tengo mucha confianza en mi paquete».
Queda por ver a medida que avance la temporada si Bagnaia puede confiar en su capacidad de recuperación tras los contratiempos sufridos en la lucha por el título del Campeonato del Mundo de 2024, que, de conseguirlo, sería su tercer título consecutivo de MotoGP.
Ahora que se ha decidido que el Gran Premio de Kazajstán de septiembre ocupará el lugar del cancelado Gran Premio de la India, aún quedan 14 fines de semana de carreras en el calendario de MotoGP de 2024, incluido el Gran Premio de Italia en Mugello
