Tras el parón veraniego, Raúl Fernández también recibirá el último material: Aprilia planea la única actualización aerodinámica permitida para todos los pilotos para Silverstone
Raúl Fernández fue el único de los cuatro pilotos de Aprilia que comenzó la temporada 2024 de MotoGP con la RS-GP 2023. Esto afecta principalmente a la aerodinámica, ya que tiene la misma especificación de motor que su compañero de equipo en Trackhouse, Miguel Oliveira.
Oliveira tuvo problemas para acostumbrarse a la nueva aerodinámica durante las pruebas de invierno. En cuanto a Fernández, el equipo no quiere precipitarse. En el test del lunes tras el fin de semana de Jerez, dio unas vueltas con el nuevo carenado por primera vez.
Esto también estaba previsto para el test del lunes en Mugello, pero la lluvia impidió trabajar a fondo. «Hice dos tandas con él en Jerez», dice Fernández sobre el último paquete RS-GP. «Tenemos alguna información sobre la moto de 2024».
«Vemos una diferencia en los pilotos de fábrica del año pasado a este. Se trata de entender cómo tenemos que adaptar la puesta a punto de la moto de 2024. Sé que tengo un buen equipo detrás de mí. La comunicación con Aprilia también es muy buena».
Fernández logró su mejor resultado con la ‘vieja’ Aprilia con un sexto puesto en Barcelona. El décimo puesto en Austin fue su segundo resultado entre los 10 primeros. También logró dos novenos puestos en los sprints de Austin y Le Mans.
También se han ultimado los planes para equipar a Fernández con los últimos avances aerodinámicos. Aprilia tiene previsto homologar la única actualización aerodinámica permitida después de las vacaciones de verano. En concreto, se está considerando Silverstone a principios de agosto.
Aleix Espargaró, Maverick Viñales, Oliveira y Fernández recibirán esta actualización. Esto significa que Fernández dispondrá del mismo material que sus compañeros de marca tras el parón veraniego.
Teóricamente, Fernández también podría equiparse ahora con la aerodinámica actual. Sin embargo, entonces no podría cambiar a la última actualización durante el resto de la temporada. Por lo tanto, Aprilia está esperando deliberadamente el momento en que la actualización esté homologada para todos