Los ánimos se caldearon brevemente en Alpine por una orden de equipo en Japón – El equipo entró en análisis y quiere aprender sus lecciones de la situación
Alpine ha admitido que necesita comunicarse mejor con sus pilotos tras la polémica de las órdenes de equipo en el Gran Premio de Japón. A Pierre Gasly le dijeron que dejara pasar a su compañero de equipo Esteban Ocon hasta la novena plaza en la última vuelta de la carrera y reaccionó con el enfado correspondiente
Alpine había dado la orden porque previamente habían intercambiado pilotos para ver si Gasly podía alcanzar a Fernando Alonso, que iba por delante de ellos.
Sin embargo, Gasly consideró innecesario el cambio de posición y se mostró molesto, en parte porque no se había anunciado de antemano. El jefe interino del equipo, Bruno Famin, ha investigado a fondo las circunstancias del incidente y ha admitido que el muro de boxes podría haber despejado mejor a Gasly.
Famin: La comunicación «no fue óptima «
Sin embargo, defiende las decisiones tomadas ese día, afirmando que el objetivo siempre es ayudar al equipo en su conjunto. «Nuestra prioridad ante todo es conseguir tantos puntos como sea posible cada fin de semana de carrera», afirma de cara al próximo Gran Premio de Catar.
«Vimos la oportunidad de que Pierre luchara por el octavo puesto con neumáticos más frescos. Teníamos que intentarlo. Nuestra comunicación con él quizá no fue óptima y en el futuro nos aseguraremos de que lo sea.»
«Ambos pilotos están claramente motivados para tener éxito y maximizar el resultado del equipo, y me alegro de que sea así», subrayó Famin, invocando la paz del equipo.
No hay mal humor en Alpine tras la orden de equipo
Gasly, por su parte, también tiene una visión más filosófica de lo sucedido, tras haberse sentado con el equipo después de la carrera para comentar lo sucedido. «A veces las emociones se desbordan y, por supuesto, como piloto quiero llegar al límite y obtener el mejor resultado posible», dijo el francés.
«Después me sentí frustrado, pero como equipo pudimos hablar de estrategia y ejecución. Y lo más importante es maximizar el resultado global del equipo en un fin de semana determinado». «
Alpine luchó por encontrar la parte trasera de los puntos en Japón mientras luchaba por recuperarse de sus malas posiciones en parrilla, con tanto Gasly como Esteban Ocon abandonando pronto en la Q2.
Objetivo para Qatar: mejorar el rendimiento en clasificación
El equipo sabe que necesita mejorar su ritmo en vuelta rápida si quiere aprovechar la buena forma de su rival este año.
«Tuvimos un buen resultado, pero una vez más no maximizamos nuestro ritmo de clasificación el sábado», dijo Gasly. «Eso significó que quedamos eliminados en la Q2. Es algo en lo que tenemos que trabajar porque necesitamos una mejor posición de salida para tener más posibilidades el domingo.»
El jefe del equipo, Famin, señala: «Nos recuperamos de la eliminación de ambos coches en la Q2 el sábado y convertimos las malas posiciones de parrilla en puntos dobles. Esteban se vio envuelto en el caos de la salida, algo normal cuando empiezas la carrera desde la mitad de la parrilla.»
«Aunque hizo un buen trabajo para volver a los puntos, tenemos que hacer un mejor trabajo para tener los dos coches en la Q3 y estar mejor situados en la parrilla para evitar este tipo de incidentes. «
