Fernando Alonso explica qué quiere del derecho a revisar su sanción de China: ¿Los comisarios de la FIA van a por el español?
Se ha programado una reunión de los comisarios de carrera para el viernes a las 8 de la mañana en Miami para decidir si Aston Martin ha reunido suficientes pruebas nuevas y relevantes para justificar una nueva audiencia sobre el asunto. Antes del Gran Premio de Miami, Alonso no quiso entrar en demasiados detalles, pero dice que hay algunas respuestas importantes que Aston Martin está persiguiendo.
En particular, el español quiere que se aclare por qué fue penalizado tan duramente por los incidentes de las últimas carreras. Esto incluye la sanción que recibió por su conducción defensiva contra George Russell en la última vuelta del Gran Premio de Australia, que causó un accidente.
Alonso: «Los espectadores quieren ver peleas como ésta»
«Obviamente tenemos opiniones diferentes, pero eso pasa en todos los deportes», dice Alonso. «Incluso si ves el fútbol por televisión, dependiendo del equipo, puede haber o no tarjeta amarilla o roja. Creo que también siempre tendremos opiniones diferentes».
«Pero creo que en China el 99% de la gente disfrutó del sprint y de las batallas, y creo que yo tuve la penalización más dura de la carrera. Así que quizás fue un poco confuso, pero ya veremos mañana».
Después de haber sido penalizado tanto en Australia como en China, para Alonso es importante que tanto él como el equipo obtengan respuestas a por qué se tomaron ciertas decisiones: «Las reglas son las reglas y las aceptamos», dice.
«A veces estamos de acuerdo, a veces no, pero tenemos que aceptarlas porque ellos [los comisarios] tienen el poder de tomar estas decisiones y conocen las reglas. Pero, como he dicho, tuve la penalización más dura en los dos últimos eventos en Australia y en China, así que es bueno asegurarse de que todo está bien y no pasa nada más. «
