Fernando Alonso espera carreras más difíciles para Aston Martin tras el abandono en la Q2 en Barcelona, pero sigue siendo optimista para el futuro más lejano
«P11 – lo siento». – Al anuncio de Chris Cronin le sigue un largo silencio. Fernando Alonso se quedó fuera de la Q3 en su carrera de casa en el Circuit de Barcelona-Catalunya por 19 milésimas de segundo. El bicampeón del mundo se quedó a sólo 0,475 segundos del mejor tiempo de la Q2. Se despidió de sus fans con un extenso saludo desde el cockpit
«Sabíamos que iba a estar muy reñido en esta pista», dijo tras la calificación. «Creo que será aún más extremo en Austria, porque los tiempos allí están sólo entre 1:04 y 1:06 minutos».
Sorprendentemente, Alonso está satisfecho con el resultado: «Aunque duela decir eso delante de la grada de casa. Pero antes de la calificación, nuestras previsiones eran un poco más pesimistas. Incluso optamos por tres juegos nuevos de neumáticos para un coche en la Q1, lo que demuestra que no éramos demasiado optimistas.»
Sin embargo, el undécimo puesto, que se convirtió en décimo en la parrilla debido a la penalización de Sergio Pérez, fue «un buen resultado», dijo Alonso. Posiblemente perdió su puesto en la Q3 en la curva 5, la horquilla a la izquierda, donde estaba bastante lejos del vértice. Lo mismo ocurrió en la curva 11, la antepenúltima de la vuelta. Ahí se pierden rápidamente 19 milésimas.
Pero Alonso prefiere mirar a lo grande. Lo que no le gusta tanto es el ritmo de desarrollo de Alpine, que en su opinión está dejando atrás poco a poco a Aston Martin: «Alpine estaba por delante de nosotros en Mónaco y muy cerca en Canadá. Y aquí están media décima por delante. Cada vez son mejores. Y nosotros probablemente estamos empeorando. La combinación de ambos no es buena».
Su compañero de equipo Lance Stroll (14º) confirma: «Sabíamos que sería una clasificación dura, la Q2 era el máximo. Al coche simplemente le falta velocidad para poder luchar con los equipos punteros en esta pista. «
Alonso espera actualizaciones en Aston Martin en el futuro, pero se está preparando para un período de sequía más largo. «Aquí va a doler, igual que en Austria y Silverstone», anuncia. «Tenemos que seguir sumando puntos, aunque sea séptimo, octavo, noveno puesto… da igual. No debemos rendirnos y debemos seguir siendo positivos en estos tiempos difíciles. «
La actualización del ahorro sólo se espera a medio plazo
¿Y cuándo llegará la tan esperada actualización? «Espero que antes de las vacaciones de verano. Creo que el equipo ya se ha dado cuenta de lo que ha ido bien y lo que ha ido mal, no sólo este año, sino también en la segunda mitad de la temporada pasada. Tenemos algunas ideas que deberían mejorar el rendimiento. Pero aún nos quedan tres o cuatro carreras de sufrimiento».
El desastre de clasificación de los Racing Bulls en España demuestra que una actualización no es la panacea. No obstante, Alonso es optimista de cara al futuro: «Tenemos un plan. A ver si nos lleva a mejores resultados. Pero tenemos más confianza que en los últimos meses».
«El año pasado tuvimos el primer coche que construía el nuevo equipo técnico. Siempre intentamos dar al coche un poco más de potencia. Pero a veces no añadíamos mucho, sólo hacíamos el coche un poco más difícil y complicado de conducir. «
Como ocurrió este año: «Nuestro coche se comportó de forma diferente en Bahréin. Y después de introducir los primeros paquetes [de actualización], cambiamos un poco las características del coche. Podemos contrarrestarlo un poco con la puesta a punto. Cada vez lo entendemos todo mejor, pero luego llega el siguiente paquete y todo vuelve a cero. Pero ahora tenemos un plan».
«Llevan trabajando juntos un año y medio. Ahora estamos en una posición fuerte para el futuro. Estoy emocionado, pero en las carreras sólo cuenta el presente. Y el presente es hoy, el presente es Barcelona – y por supuesto que es doloroso, pero estoy tranquilo con nuestro rendimiento. «
