Allied-Racing podría entrar en el nuevo GT3 Premium en 2024 – La decisión de hacerlo debe tomarse en poco más de medio año
Allied-Racing se prepara para una posible participación en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). El equipo de carreras de Jan Kasperlik, que ya se ha hecho un nombre en el ADAC GT Masters este año, puede imaginarse aprovechando la expansión de la clase GT3 en dirección a Le Mans.
Como es bien sabido, Kasperlik no hace las cosas a medias cuando planea un compromiso. La preparación adecuada es un factor a tener en cuenta. «Hemos anunciado que entramos en la fase de posición comercial. Eso significa que ahora estamos calculando lo que costará una temporada del WEC en 2024 con todas las inscripciones en el extranjero.»
«Esta decisión o presupuesto se completará este año. Entonces tenemos tiempo hasta febrero/marzo de 2023 para asegurar la financiación. Eso significa que la decisión sobre si hacemos el WEC 2024 se tomará en febrero de 2023. »
El WEC sería una aventura costosa para Allied-Racing, que hasta ahora ha limitado sus actividades a Europa. Sólo los gastos de viaje suponen un múltiplo. Actualmente, una temporada de GTE-Am cuesta unos tres millones de euros por coche.
Los coches GT3 son algo más baratos, pero muchos costes fijos, como los viajes, siguen siendo los mismos independientemente del coche. Actualmente, Kasperlik espera que los costes sean de dos millones, pero la suma final dependerá del número de carreras. Por el momento, sólo se disputan seis carreras al año. A partir de 2023 se volverá a aumentar.
Según Jan Kasperlik, se necesitarían entre ocho y diez meses de preparación, es decir, gran parte de 2023, para dar el paso al CME. Por el momento no se ha decidido si el equipo lo hará.
Y podría ocurrir, en función de la disponibilidad del Porsche 911 GT3 R de la generación 992, que hubiera que sacrificar uno de los compromisos actuales de GT3: GT World Challenge (GTWC) Endurance o ADAC GT Masters. En última instancia, sin embargo, también depende en gran medida de si se consigue una plaza en la parrilla, ya que el auge de la categoría de hipercoches restará bastante espacio en el campo.
Allied-Racing compite en el ADAC GT Masters desde la temporada 2022. El equipo cuenta con algunos talentos recientes, como Joel Sturm, el múltiple ganador de carreras de la Copa Porsche Bastian Buus y el actual granado de GT4 Vincent Andronaco.
