viernes, noviembre 22, 2024
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Alfa Romeo: el interés de los patrocinadores chinos es «difícil» pero va en aumento

A pesar de fichar a Guanyu Zhou para la temporada 2022 de Fórmula 1, Alfa Romeo tiene dificultades para conseguir patrocinadores chinos: el entorno del mercado es «difícil»

La Fórmula 1 tiene su primer piloto regular chino en Guanyu Zhou, pero aparte de la falta de un Gran Premio de China, el interés de los patrocinadores chinos actualmente deja mucho que desear, como confirma el jefe del equipo Alfa Romeo, Frederic Vasseur.

Alfa Romeo fue sincera al fichar a Zhou en el sentido de que parte del atractivo de su contratación era que podría abrir la puerta a mayores oportunidades comerciales en su país de origen.

Pero aunque el equipo suizo ya ha firmado acuerdos con varias empresas chinas, entre ellas SenseTime y AMX, Vasseur afirma que las cosas no se han movido tan rápido como podrían haberlo hecho.

Vasseur: el interés de China «va bastante lento»

Cuando se le pregunta por el interés de los patrocinadores en China tras el fichaje de Zhou, Vasseur dice: «Hasta ahora ha sido un poco difícil. Hemos firmado con SenseTime [acuerdo anunciado el 1 de julio] y ya tuvimos a AMX en el pasado [anunciado en febrero]. Esos son los dos principales patrocinadores que tenemos de China».

«Quizá se necesite tiempo, estoy convencido de ello. Y tal vez Zhou tenga que marcar y entregar más regularmente primero para atraer a nuevos patrocinadores. Pero creemos, porque tenemos muchos contactos, que está empezando a funcionar. Pero es bastante lento», dijo Vasseur.

«Ahora hemos firmado nuestro segundo patrocinador chino [SenseTime] y eso es un buen paso del que también me alegro. Sé que será un proceso largo», añadió.

Vasseur enfadado con los «tontos» tras el fichaje de Zhou

Aunque Vasseur siempre insiste en que los posibles nuevos acuerdos de patrocinio son un aspecto extra del fichaje de Zhou, se siente molesto con algunos que afirmaron que el joven chino fue elegido sólo por el dinero.

«Como sabemos, hay bastantes tontos en el paddock que tienen poca idea de nuestro negocio», responde a las acusaciones de que Zhou sólo fue fichado por los patrocinadores.

«Y no es que si le das un pase a un tonto, se vuelva más inteligente. Al final, lo mejor es no hablar, sino hacer. Y así es exactamente como abordó la situación».

«Tuve una discusión con Zhou cuando surgieron esos estúpidos comentarios. Le dije: ‘Zhou, no importa, tienes que hacer tu trabajo. No importa lo que piensen y lo que digan hoy, tienes que hacer tu trabajo y tienes todo el apoyo del equipo y eso es lo más importante. Así que demuestra a todo el mundo que eres capaz de hacerlo».

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